日本即將在 2020 年舉辦東京奧運，政府與業界為了展現科技實力積極研究自動駕駛，日本警察廳對此投入 7 百萬日圓來研究自動駕駛車輛數據分析，以便深入瞭解網路安全威脅，幫助警方做足對抗駭客干擾自動駕駛車的準備。
法規方面，日本警察廳也發佈道路交通法修正草案，準備允許 Level 3 自動駕駛車在公眾道路行駛，日本政府也規劃 2020 年東京奧運時開放駕駛人於高速公路啟動全自動駕駛，目前警方已舉駭客可能攻擊的項目，盡全力確保自動駕駛車使用的網路地圖與路況資訊安全。
當前日本汽車大廠 Toyota 、 Nissan 及 Honda 皆已推出全自動駕駛概念車，其中 Toyota 於 2017 年推出的 i Concept 不僅具備自動駕駛能力，還可透過 AI 學習駕駛習慣， Nissan 則使用 LEAF 電動車及 INFINITI Q50 (Nissan Skyline) 作為研究平台，並率先推出 ProPILOT 半自動駕駛輔助科技，而 Honda 使用 Honda Legend (Acura RLX) 作為研究平台，還與 GM 集團合作，預計 2025 年推出 Level 4 自動駕駛車。
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