Honda Nc750s. Mt09 mt07 Ak550

購車的經驗數據查一下應該都有人分享
假如你有打算一直騎下去
建議你還是買一台你真的能接受的車
價格才是第二
看你的意思，就是MT09所屬了~
這台應該不會讓你後悔
再暴力你還是要鬆油門

Nc750s 你看看他的煞車系統，
1萬公里換四瓶機油650*4罐+油心，原廠油比較貴，換完3500有找
nc因為雙離合器的關係比較挑機油
NC的車手很多都很敢撐~
油耗大約27~32，有人可以32以上
輪胎都可以破1萬KM

mt07   騎沒多久就會看MT09了
原廠機油一瓶700元*3瓶罐+油芯（公司貨）也差不多3500有找
原廠手冊也是寫1萬公里換油一次
但是車友間幾乎都是3000~5000就換了
油耗大概是25~28之間，也是有車友可以騎到33
輪胎順順騎一萬前後換，暴力一點就是6000~8000KM換

Ak550  國產要超有愛，而且不能亂講話
原廠機油一瓶350*3罐(K100FS)，油心5000KM/10000KM都有人撐
換油保養2000元有找，但是................
原廠手冊寫2000KM換油保養
油耗部分大概是21~25之間，有人可以騎到28
傳動一萬要清一次，大皮帶傳說中很不耐
除了空濾以外多一個傳動濾芯
(TMAX是三個~)
輪胎差不多8000~15000KM

MT09
和MT07差不多，但是油耗最差
16~23吧~沒聽過更高的
輪胎也是最燒，目前沒聽過騎這台可以用破萬的
4000~8000KM最極限
你要暴力..........
就不需要考慮了!
油門轉動的瞬間考慮只是多餘的!

(以上參考就好，實際數據還是和車主聊聊比較直接)

JOE0704 發表於 2018-11-28 17:26
購車的經驗數據查一下應該都有人分享
假如你有打算一直騎下去
建議你還是買一台你真的能接受的車

mt07 前後輪胎原廠配米奇林2萬5還有肉。
還在RV中，後輪還有約3成溝，但已經注意前輪的溝不足了。92無鉛還算便宜，一公升27、28公里看市區、郊區的比例變化。mt09就如其他人所言。

NC買有左手離合器拉桿的；那車的轉速較低，相比下 稱不上暴力。但車廂則不及速克達款式。

AK.........不與置評。

通勤 建議大羊 不過不建議AK
(聽說明年T媽會改款 CC數會增加到紅牌  不過只是聽說)
有錢 要爽 MT09 油耗 保養 價錢跟公升級比起來 還可以
沒錢 想爽 MT07 (不過騎到最後 通常會升級)
至於 NC 750S 介於 檔車與大羊中間 (沒研究 不能給建議)

最後建議 買新車 最好一次到位 不然就買二手的
我現在就是卡在 買新車 價錢貴 捨不得賣掉賤價
想升級 但又沒錢

本人騎 2017新款 MT-09 剛剛才換黑油!
本來用10-40 冬天我換5-40 價格會有差 買機油3瓶+濾心 1630
代工換機油保養紀錄 500
代工這是看店家抓的工資~~
我假日才跑 平均油耗23.x 本人騎歐規

單純動力取向，其他都不管
1.同類型的MT07直接跳過換MT-09首選，相對的騎車、養車成本就一定不能少，也少不了

2.大羊比較沒研究，更何況是AK... (不能亂說話)

3.你都要暴力操駕了，NC750根本不會再考量範圍內

通勤可能有車廂比較好。

NC750也有車廂啊，所以選NC750正解

暴力起步或瞬間加速就選09、喜歡跑極速的話有其他更好的選擇，要省的話就07、基本上台灣我覺得都是看心臟夠不夠大，車不夠力的問題倒是還好。

除了AK....
其他都可選

AK比較適合騎帥

我會選NC 750 s
平日通勤省油當速克達其ˊ
假日熱血當檔車其ˊ
重點還有一個置物假油箱