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慢火烘培的炭燒咖啡! SUZUKI SV 650X 試乘報告

外型有著濃濃的古味
真的耐看
感謝分享~慢火烘培的炭燒咖啡! SUZUKI SV 650X 試乘報告6362
43#
JOE0704 2018-11-29 16:47 只看這個作者
大叔 騎起來整個就像野狼不像重車

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因為大叔很大阿~  詳情 回覆 發表於 2018-11-30 09:05
44#
hanji 2018-11-29 17:00 只看這個作者
給台鈴加加油慢火烘培的炭燒咖啡! SUZUKI SV 650X 試乘報告8136
45#
hs0982 2018-11-29 17:06 只看這個作者
只要看到咖啡雷射就給它用力地推~就對啦!!!
怎麼感覺SUZUKI自己的工程師對外觀的設計掌握度不夠
好車就差點被外型給糟蹋
感謝版大分享

感覺版大很用心~~~
48#
ChunXu 2018-11-29 19:02 只看這個作者
感謝分享慢火烘培的炭燒咖啡! SUZUKI SV 650X 試乘報告7586
49#
G5821 2018-11-29 19:18 只看這個作者
感謝分享
50#
yfs921 2018-11-29 19:58 只看這個作者
SV真是台好車,但希望儀表能改指針式的,能更有復古風格


就差指針儀表板啊!!!!!!!!!!!


在購車預算40萬元之下,原本也看上SV650,
也是因為偏好"指針顯示"儀表板
而且SR400無檔位顯示,又只有踩發,

所以只好"將就的"改選SB300.

本文最後由 yfs921 於 2018-11-29 20:03 編輯

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我是騎過SB300 CR 紅骨黑,去年只騎短短的7個月...3000多公里就火速賠本5萬多賣掉了...今年6月份剛買2018 SV650A 一樣選紅骨的,感覺終於有重車的FU了.... SB300根本像輕檔車...在台三線獨跑時等紅綠燈跟其他重車比  詳情 回覆 發表於 2018-11-29 22:12
個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。