我使用機油在汽機車的小小心得[無圖文多]hmz.phos.請勿進

最近幾個月在油版換油的里程數再次被[討論]很兇.當然這種老話題再以前就有過激烈的討論.每個人都有自己支持的理論.

但是最近有種現象很不好.有些人喜歡在不同觀念的別人發表心得後貼上標籤及稱號.還有的說隨你高興.但實際上發文跟他不同就逼別人一定要跟他換油理念相同.不然就跟你辯到沒完沒了.這在以前油版好像沒有那麼嚴重出現過.對我來說已經是算[霸凌]現象.

以前在油版抓資料及機油品牌或里程都還算在討論方享.就算有爭論也還不至於嚴重惡言相向.還強迫選邊站.不然就明言你就跟某某某一樣.
所以心理有感而發以我年輕到現在使用在汽機車機油品牌及換油里程數的心得發文.請各位大大以你們的心得互相對我這個半桶指教.謝謝.


其實我從年輕玩車子到現在無改裝後都沒有固定使用的牌子.所以改裝二行程的時候就不說了.就說我高二的CB400開始.這台車子是向我學長開的店買的.是一台以廢五金日本進口的中古水冷四缸化油檔車.車子外表不錯還掛著日本車牌應該是贓車.當時學長就跟我說一定要換機車專用油.所以我從美孚.殼牌.加實多都不滿意直到使用魔特10W50酯類機油5XX元一瓶.

當時從未騎過這麼重的車子所以不敢拉轉及太多過彎動作.都是上下課及晚上打工或假日跟同學去玩使用.兩個月後里程來到32XX.開始習慣這台車的性能才約學長及他的同好朋友南下屏東遊玩.省道我有拉轉四檔騎到時速18X公里戰備跑道有騎到20X公里.回程台南發現震動有些大汽門聲音變吵.入檔有些卡.回到大同路學長的店檢查調整車況及車友討論.我是認為這個品牌機油讓我好拉轉.也夠安靜.就是太貴.
在場車友都認為我用的機油已經很好了.他們平常有在拉轉大概接近2千就不好騎.可能是我平常ˊ沒騎長途拉轉騎快.這趟剛好有試到車子性能機油才有退化現象.當時里程速35XX公里.在場都認為這瓶油對我的車子來說已經很好用而我覺得也不錯.就歸零卸下換一樣的油.

就這樣玩到高三畢業之前賣給學弟.畢業之後不想玩機車看當時我打工的吧台換正職薪水是2萬8.時下流行是玩喜美.看朋友在玩心理很癢.但是買不起.當時那位朋友是在做磁磚工人一天有1千8[半桶師仔]他告訴我建築業工人價錢很好不怕辛苦的話叫我可以試試.於是接他介紹進入一家防水工程當學徒一天1千二.做大約四個月調薪一千五.手中有存點錢還是不夠買喜美.

當下手中有追風及中古豪爽150[上下班用].使用的是萬客隆一箱360元的中油代工殼牌SG 20W50的礦物油大約25XX換油.有時候工作累懶得換超過三千也是正常的事這隻油就普通可以用就是便宜.沒多久朋友跟我說他常常去保養的車行有台四代的白色喜美雙門狀況不錯的要賣問我要不要.

我去試開之後.向朋友借點錢加上我手中的錢買下她.當時這台車使用的是[嘉實多10W40]磁護機油.就很平實沒甚麼特點不錯用的機油.開了6千多公里保養換美孚1號5W50+換排氣管中尾段+香菇頭.假日沒加班就跟著車友到處玩.這支油算很好拉.拉過5千也算加速快.只是心中有點遺憾就是跟不上那些換上紅頭的喜美.

於是頭腦動到引擎.但車友的經驗跟我說改下去沒有差很多又傷車.勸我直上外匯.後來跟著有認識的朋友跑去高雄選一顆紅頭.記得當時這顆引擎是B16B 185匹.請人帶回台南後開始把原來的原廠換下然後一系列噴錢改裝調教.都好了之後我才知道什麼叫拉轉加速的快感.

但是當時的美孚1號5W50剛開始都算好啦.只是常常拉轉跑屏東幾次大約快到3千公里就變得很難開加速變慢而且油吃得很兇.車友跟我說那是正常的.他們用的當時很多人用的紅線.魔特.嘉實多.力魔..有在拉轉常常跑的2千多就不行了.於是跟著他們的介紹換了力魔5W40.但是還是不滿意.直到用到安索5W50才讓我滿意.除了最基礎我常常需要的用途之外.最好的優點就是耐用.直到我5千多才讓我換下.
當時我們公司我固定開的3.5噸貨車使用的是美孚柴油專用的15W40.因為常常跑高雄.雲林.一個月5千多6千是正常的事.有次覺得難開發覺已經公里數快2萬了才下班把車子開去固定的維修廠保養.還被修車老闆小念一下.說我拖太久.後來都一萬出頭保養.

當我在軍中服役時就車子沒甚麼開到被我家裡人念.所以把車子換回原廠賣掉.改裝件及引擎賣給了有需要的車友.直到我退伍跟同事合開防水工程行.自己公司名義買了一台cefiro 3.0 那時候根本忙者應酬接工作.跑工地看進度跟工地主任哈啦.找各種防水材料商......根本也沒時間在意原廠換什麼油.時間到就開去保養完業務就開到公司來收錢.過保之後就讓我們公司工程車那家保養廠維修.他們換甚麼機油.我也無心去了解.直到不景氣收起來.

到現在我手上及家裡也就一台sentra 老車及機車2台鈴木address 125.一台RS化油100.一台Z1 attila 125.都是自己換油.汽車就開去同學家的鐵工廠用大的千斤頂自己換.要維修的就開去朋友開的維修廠.

基本上就是買一種機油全家車輛同換那一箱.換油也是難開.難騎.就換下來.汽車大部分都8千多~1萬.機車就看廠牌了.有的廠牌25XX~3000.有的2000.有的一千多就換下.如果有人問我為了什麼這三種機車換油差那麼多[同一種機油].我只能說..哇阿摘.我們使用起來同換一種機油3種廠牌的車子就差那麼多.所以我也在一箱一箱試順便買幾瓶油版車友推薦的油試試看.去年是用  aglp i-sint 5W40

用在汽車上就還算不錯.安靜度算普通.加速...[現在這幾年可能老了不敢開快最多120]使用5000公里之前還算快.以我的使用可以到8千公里換油. 機車上面 起步輕快.60過後普通.耐用就看車子不同.以Z1就1千2換油.address 可以2500出頭公里換. RS 100 以我就2000公里換.

今年年初開始換FUCHS TITAN Super Syn 5W40<==以性價比來說我還滿推這隻油.比 aglp i-sint 5W40 好用很多.也比較耐用.加速也很好.安靜度也比較安靜.在我的RS 100 2400公里換都沒有明顯的不好騎.
現在在試 phillips 半合成 10W40還沒換下來.所以沒甚麼建議.因為車子都上下班順順騎或開.所以對機油也沒有以前那麼要求.只要基本上好用.價格便宜.找的到各種測試合格就好.

其實我個人是認為機油的使用每個人有每個人的愛好及每台車子其使用方式都會引響換油的公里數.這裡車友在油版分享推薦的油品有興趣的就買2瓶用看看是不是適合你使用方式及你的車子.

資料抓得更多也比不上你自己用看看. 就換油的公里數來說.以我的經驗就跟操駕方式及車子不同.耐用度也不同.

有人會笑我這種用油門去感受機油是不是要換的人叫[神屁股]要把油拿去檢驗才能說油劣化.用感覺是不準的.

其實我們做很多事情都是用我們的身體去感覺的.例如 [看]女生.[看]衣服[看]車子[看房子].[聽]音樂[聽]說話.[嗅]飯菜[嗅]香水[嗅]空氣.[感覺]開車子.[感覺]床墊.[感覺]棉被的舒適[感覺]適不適合在一起......等等.以上都要拿去檢驗才算那也活得太極端了.那你交往的女朋友也要拿去分析檢驗是不是不能用了?

就機油已經讓我轉油門跑起來很費力也耗油聲音很大.我就不能換下來.還要硬撐到5.6千嗎?

所以發這篇文章請各位版友指教.還有沒有比較好的方法就各種機油更換的里程又不會使車子難用.

當然..請標題的那兩位板友不要在這裡發言.謝謝.

文多.傷眼.抱歉了.請指教.
＿

其實 發文用意在分享 討論 就像看報紙 每個人都看同一份也會有不同意見 東西好不好其實真的自己體驗最準 同樣一部車 每個人開法不同 真的也有差 跑車不見得人人愛 腳踏車也是有人騎的很開心  一樣感謝分享的大大經驗談

油版的狀況小弟無法多說，前幾年的事件不也一樣嗎？

說到Amsoil，單純分享一位外國車友的用油過程，二十年老車，引擎打開來看非常乾淨。

結論就是好油就是好油，不用嘴砲。

有些人只能說是神屁，給再多數據跟大廠的說法都沒有

幾百年前就說過添加劑跟保護性根本無關

油版搞的 沒人敢上來分享騎乘感覺，速克達沒3000km 以上換就是浪費，一定要逼迫人認同這種說法，po 的文章都是復製貼上 ，沒有消化過再講出自己的論點，或是錯誤資訊也不改...。

每個人車不同
使用經驗本來也都不同
贊成樓主的看法
拒絕[霸凌]

二行程時代。魔特機油就是好用。一路台南催到高雄市也沒什麼味道。使用國產 中油一路燒膠味。
下圖兩罐2T機油。








這是我進入4行程 買車的時候。代理商 要收起來。跟俱樂部的車友，一人抱好幾箱走。因為換油一次3.5罐。
多一罐 就放十年有喔!!


標籤上寫PAO合成機油。家裡NUTEC也放很久，民間車廠送的鐵罐。


在油版。我不會說多少公里 該換。只建議依照原廠(車廠)規定，我自己汽機車換油。都是想到...或是本周去爬了阿里山。跑比較遠
里程看差不多就提早換。沒固定機油品牌。

機車很少使用4T 因為太貴了一點。加上個人比較主觀，認為油廠沒有想到台灣人速客達 不少都是極限使用者。MB不一定比較好拉轉。
但是機車用很不錯的汽車機油，在用上汽車上表現更明顯。
二行車機車，好壞 跑長途 聞排放出來的味道。
4T機車，添加PAO或是ESTER，確實拉轉比較明顯有感，半合成跟礦物油 用起來都呆呆的。很適合時速60以下，阿北用。


至於保護性 機油添加劑，應該有那功效，只是新車無感。(舊)老車使用上 並無明顯有感，極壓劑添加物，只是預防...

GSR化油版 都10年多了。在我摧殘下約5萬多。車行 量 機車缸壓，已經到了原廠極限值。
至今吃機油不明顯，爬山比較沒力。
傳動大概三個月 整理一下。 所以比較不會有因為換機油。結果馬力受傳動影響減少太多。
機油品牌換過無數，爛的也用過。很明顯就是呆...(朋友 汽車保養廠 常有業代送機油)
自己騎 不準，別人騎 嗯。機油爛....(民間友人保修廠，有時候會幫他去交車。當然是雙B到府收送)

樓主提到FUCHS這品牌。我用過不少隻。最有感就是公司貨 黑色瓶身。
FUCHS TITAN SuperSyn LONG LIFE 5W40 有通過MB 229.5 賓士網頁查的到。只有一罐汽車就無緣使用。

其它用的 就不說明了。每個人開車 騎車狀況不同。每一次的換油，中間 跑遠 慢慢騎。騎很快。都不好掌握。
自己覺得好用 別人不一定好用。車況 不同。
就好像 我修車超過一千元以上。都特別牽給朋友賺。是比人家貴一點，但是沒處理好，就幹譙了。
換輪胎，簡單的隨便機車行處理。但是會特別注意 機車行的工具，是否老舊 免得被修壞，如螺絲牙壞了，忘記鎖什麼之類。
大部分機車 還是自己D.I.Y居多。
冬天有寒流來，機油番號會選比較不黏的，有比較好騎。

板上如TOTAL 4T 不是全合成，很多人也是在使用。
紅線5W40 酯類機油用起來不像5W40。就沒很神。
賽克隆XP 10W40 也還好。但是5W40比較好用。
機油衰退，感覺不出來。但是拉轉變鈍。尾速變吵 這聽得出來吧 轉油門有感吧!! 要不要提早換。機車我都覺得還OK啦

汽車我都依照原廠規定時間，時間到或是里程。每次換上新油就覺得安靜。然後離開原廠
用到比較貴的機油。真的安靜到，你已經點火了，有發生過在點一次

天生魯蛇 發表於 2018-11-19 23:26
有些人只能說是神屁，給再多數據跟大廠的說法都沒有

幾百年前就說過添加劑跟保護性根本無關 ...

請問蛇大能不能告訴大家怎樣使用機油才不會被稱為你說的神屁呢?

感謝樓主使用心得分享！

其實機油要用幾千公里換一次
車主自己高興就好
何必強迫別人認同自己的觀念