原本沒事 換了ˊ煞車皮才有事
代表什麼東西都沒壞 不會突然壞總泵 壞碟盤
什麼盤子磨損導致 也沒換油 為什麼會行程變長 手感變軟 煞個車要夾自己手指?
如果你算懂DIY會拆 或有機械基礎
自己拆下卡鉗 來令片 活塞推回
自己按一按讓他跑出來 在推回重複幾次 看來活塞推來令作動是否正確
尤其原廠卡鉗 更容易生鏽卡插消作動不正常
好的以上是屁話 ~~
重點 重點就是先含住卡鉗螺絲 按一按剎車
你會感到行程極短就咬住 右手按住煞住 左手去鎖卡鉗螺絲
放開在逼緊 直接鎖螺絲或多或少會有工差 造成手感差異
放鬆卡鉗在鎖 給他自由矯正間隙 在鎖住
對四卡鉗用這方法最容易得知有沒有置中
可以試試直接鎖緊 和這方法鎖緊 去玩車行最喜歡的轉輪胎置不置中就知曉
但抱歉種專門科的小撇步 十間車行有八間不懂 只會跟你說磨合騎一騎就好
磨個大頭鬼 車子東西很有趣 一開始有問題就是有問題 不會騎一騎變好
會講這理由搪塞的車行 要嘛就是你愛殺價 要嘛就是你搞得老闆森七七
第三就是你可以尋找間新的志同道合的車行~~
手感怪異 你騎到車子壞掉 也不會突然行程變短
你拆下重鎖十之八九他就會正常
=
別來嘴你師傅我師傅.......................................
雖不是本科系出身 但以前搞過煞車系統
這門不入流的撇步就放功夫給大家交流吧
認同不認同 自己試試囉 |
