電動車熱潮 中國大陸全世界最熱賣

工業革命後內燃機的汽車產業近期面臨大轉型，電動化儼然成為新興市場市場的代名詞，其中人口密度位居亞洲之冠的中國大陸，更是不可或缺的一塊電動車大餅。

目前中國電動車銷售量為全球最高，歐洲及美國等市場也不斷提高市佔率，根據彭博新能源財經一份研究報告以 2025 年第二季來說，電動車就占當地銷售的 1.6%、2.3% 與 4%。

根據外媒指出 2018 年，電動車銷量預計將接近 160 萬輛中國市場占據一半，中國近年來電動車輔助方案，讓電動車銷售成長速度直線上升，截至 2018 年 8月底止全球電動車（含全電動與油電混合車）累計銷量已達到 400 萬台，包括電動巴士在內 7 月初就突破此水準。



中國是全球電動車發展重要的市場，在 2011 年就占全球電動自小客車總銷售的 37%，電動巴士 99%。未來預計中國占全球電動車的整體 42%，歐洲與北美分別是 26% 與 25%電動車累計銷量每突破 100 萬台的時間正急遽縮短。全球電動 1.6 車累計銷量花費約 60 個月，在 2015 年第 4 季達到 100 萬台，當時北美和歐洲銷量各佔 39% 及 33%，中國只佔 15%。

在全球因節能減碳趨勢下，電動汽車將以驚人的速度成長。據彭博預測 2025 年全球電動車銷售至 1100 萬台，較 2017 年創紀錄的 110 萬台大幅增長，且 2030 年可望朝 3000 萬台邁進。

大城市如果沒有送牌怎麽會賣得好？

上海每個月要標大牌，一張 RMB80,000 左右，問題是中標率很低，而電動車可以直接上綠牌。

至於北京則是搖號，中簽率更低，很多人搖了好幾年還沒有拿下。

其他城市則有限號規定（單雙號管制上路），所以囖...呵呵呵...