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[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS

後方向燈感覺不錯
gies5307 發表於 2018-11-7 11:56
有差嗎?? 山葉155  光陽180 還不是賣得好好的

這跟差不差是兩回事!我是在問多8CC要做啥?不是在問有沒有差。
popocar 發表於 2018-11-7 11:49
158CC能上快速道路嗎?否則多8CC做啥哩?

如果多這8c.c.在設計上能多榨出一些動力並與燃油效率上維持平衡
對廠商來說是肯定的
對消費者來說是好的
如果依樣維持149c.c. 馬力數據不好看
是不又要被各路好手嘴了?

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那怎不乾脆多99CC動力不是更多?  詳情 回覆 發表於 2018-11-7 13:53
上聯:走內側禁行機車被"四輪貴族"逼車
下聯:走外側慢車優先被"二輪民族"檢舉
橫批:幹你娘爛交通法規
因為國外很多高速公路150cc以上就可以上高速公路阿!
這差很多的~[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS4098
tim99983 發表於 2018-11-7 13:50
如果多這8c.c.在設計上能多榨出一些動力並與燃油效率上維持平衡
對廠商來說是肯定的
對消費者來說是好的

那怎不乾脆多99CC動力不是更多?

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大眾市場,利益取向,利益多少做多少,不是CC數多就會賣的好  詳情 回覆 發表於 2018-11-7 14:00
popocar 發表於 2018-11-7 13:53
那怎不乾脆多99CC動力不是更多?

大眾市場,利益取向,利益多少做多少,不是CC數多就會賣的好

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你的回覆不夠犀利,我反而有比你更好的答案,因為有滅油車計畫,多8CC可以多抽稅,用多繳稅換妥協!懂?!  詳情 回覆 發表於 2018-11-7 14:04
上聯:走內側禁行機車被"四輪貴族"逼車
下聯:走外側慢車優先被"二輪民族"檢舉
橫批:幹你娘爛交通法規
tim99983 發表於 2018-11-7 14:00
大眾市場,利益取向,利益多少做多少,不是CC數多就會賣的好

你的回覆不夠犀利,我反而有比你更好的答案,因為有滅油車計畫,多8CC可以多抽稅,用多繳稅換妥協!懂?![2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS1768

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哈哈,你知道太多了,我也有同感,政府變向抽稅收,不滅油車,轉向滅小CC無法稅收的油車  詳情 回覆 發表於 2018-11-7 15:42
不推不行 這車廠這兩年進步有目共睹[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS6340
SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS8189[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS7895[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS551[2018米蘭車展] SYM 全新水冷速克達 DRG 158 ABS2632
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~