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[2018米蘭車展] YAMAHA NIKEN GT發表! 騎著三輪去旅行吧 ...
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[2018米蘭車展] YAMAHA NIKEN GT發表! 騎著三輪去旅行吧
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21
#
chanp
2018-11-6 18:51
只看這個作者
mko00kimo 發表於 2018-11-6 14:55
車頭實在是很霸氣
這一台來台灣可能50W跑不掉
NIKEN 沒GT,日本就要45萬台幣(未稅,引起台灣也要約75萬左右,NIKEN GT只會更貴
給個讚
kase
哇,我們跟日本的報價,差這麼多唷
詳情
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發表於 2018-11-12 11:26
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22
#
呆伯特
2018-11-6 19:03
只看這個作者
前臉真的好兇~希望能有試乘的機會
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23
#
kapogod
2018-11-6 19:28
只看這個作者
期待台灣上市
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24
#
s777492
2018-11-6 19:29
只看這個作者
感覺很粗勇.............
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25
#
egoj
2018-11-6 20:01
只看這個作者
好粗狀的外型.....雖然知道比不上金翼的重,但想必也是算超重型車,
還好設計上可能不太會倒,不然要是那天有車主沒停好,
倒車應該是拉不起來才對。
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26
#
LouisBuLu
2018-11-6 21:05
只看這個作者
感覺輪胎是前15吋 (120/70-15),後17吋的 嗎?
四支倒叉視覺衝擊很大
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27
#
cqw80000
2018-11-6 21:35
只看這個作者
謝謝分享
看起來好讚!!
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28
#
醫靈寺
2018-11-6 21:44
只看這個作者
為什麼有讓人感覺這台保養費一點也不便宜...的感覺
回覆
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29
#
李總
2018-11-6 22:00
只看這個作者
覺得鍊傳配那個前插怪怪的
若不競速取向不太懂為何不用軸傳?
給個讚
cat1124x
無印版已經破260kg,再上軸傳想變多重?
發表於 2018-11-8 02:29
marlsony
成本問題 FJR的軸傳(後搖)應該無法拿來用 得新開發NIKEN專用 設計,開發零件,測試,都是錢啊 再來用軸傳會把已經有點重的車重再往上提升
詳情
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發表於 2018-11-8 00:38
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30
#
李大明
2018-11-6 22:46
只看這個作者
感謝分享
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