以前在就讀大學的時期,就很常上小老婆論壇爬文、欣賞別人的開箱文幻想著自己也是有追夢人的靈魂,人生第一台花自己錢買的SYM Fighter 6
首次開箱文也是獻給小老婆 SYM Fighter 6 開箱文連結
出社會工作第二年,恰巧黃牌開放路權沒多久,陰錯陽差去考了重機駕照
剛好那時在新莊工作,體驗了黃羊的便利性,永遠忘記不了當時騎上黃羊挑戰汽車道專用道的爽度
老樣子,人生第一台黃羊開箱文,一樣獻給小老婆 Kymco Xciting 400 開箱
-------------------------------------------------------------------------------
從以前單身漂泊到認識了女友,在即將踏入三十歲的領域前,我步入了婚姻
自由的兩輪固然重要,晉升紅牌的夢想也沒有停過,但在家庭責任的面前,紅牌夢想就先擱著吧
守護一家人移動的移動安全才是我最終的責任,我也並非什麼富貴人家出身,歐洲車系消受不起,只能在國產與日系進口的模糊交界地帶尋找一台安全配備到位、空間又能滿足未來家庭需求的車子
比較了幾台百萬級距的運動休旅車,最後雀屏中選的便是 Mazda CX-5 星燦藍
從八月中旬簽約到十月底領車,等了兩個月半終於等到,開了1000公里趁著好天氣出來幫它拍拍照
開箱文依然獻給小老婆論壇,也算是記錄著自己從機車、黃羊、汽車的成長歷程吧!
主角登場 Mazda CX-5 星燦藍 環景旗艦版
二代CX-5的LED頭燈比上一代更加扁平,圓潤大眼變成銳利眼神
Mazda 家族化的頭燈造型,在日系車廠中獨樹一格
巨大的水箱護網與頭燈,整體造型設計非常動感立體,這也就是我一眼看到就覺得它非常對我的胃口
主動式轉向LED頭燈及LED日行燈,Mazda相當鮮明的家族頭燈設計
方向燈在最內側,此頭燈配有遠近光燈自動調節系統
黑色網狀水箱護罩中,Mazda廠徽改成平面(內藏雷達感應車距),底下小鏡頭是接環景系統
擋風玻璃前面配有行車紀錄器跟雷達,提供完整地安全保護
原廠後照鏡烤漆怕容易被刮壞,所以額外裝上碳纖維護蓋,整體造型滿加分的
加裝碳纖維護蓋也不會影響正常方向燈功能
尾燈燈具與上代也是扁平了許多,燈具造型也略有不同
尾燈設計的相當立體,有時看CX-3、CX-5,家族式樣尾燈都頗類似,不了解的人常常會認錯
CX-5尾燈跟其他日系車廠比起來也算是個性鮮明
LED尾燈亮起來的樣子,在黑夜中更顯動感,很有3D立體感受
方向燈整合在尾燈裏頭,尾燈右下角的倒車燈也是LED
從車尾的側面看去,整台車造型感受頗為壯碩
目前Mazda主打科技 SKYACTIV,有興趣可以上網查閱
後尾門的廠徽,環景旗艦標配電動尾門,相當實用
鴐駛座跟副駕駛座車門配備好用的Keyless系統,加裝黑色電鍍門腕及把手護蓋,避免刮傷
原廠小鴨尾,讓車尾造型增添運動感
第三剎車燈為LED燈,整合在原廠小鴨尾裡面
鯊魚鰭天線讓造型更加流線化
電動尾門開啟,可以提供記憶開啟高度,可惜目前只能手動無法腳踢感應
後廂空間尚可,業務送的防水托盤和相關雜物,必要時可以後座全部傾倒,方便載物
左右兩側皆有快速傾倒後座的開關,便利性大增
防水托盤下方無備胎,只有打氣機跟補胎劑和些許置物空間
原廠在環景旗艦標配19吋鋁圈,輪胎規格225/55/R19,看來日後換胎價格不斐
中控台造型相較於其他競爭對手來說,質感程度大勝
駕駛座車門開關,原為黑色鋼琴烤漆飾板已更換不易有手紋的碳纖維護蓋
原廠無提供速控鎖,得靠自己全程手動鎖車
方向盤左下角為各項主動安全配備開關按鈕
原廠導航評價兩極,需要加價10000元選購,雖然我覺得還滿好用的
360度環景系統,網路評價及車友認為畫素相當不足,但我認為應付日常生活所需已經綽綽有餘了
車子內裝大量使用軟質塑膠,質感有比上一代明顯提升,飾板也不再是傳統棕色木紋了
副駕駛座位子,一樣使用碳纖維護蓋來避免手紋或刮傷
里程電腦可顯示氣溫、MRCC是否啟動、油量,總里程數等等
腳踩剎車,等引擎啟動鍵變綠燈代表可以發動了
原本的鋼琴烤漆排檔座飾板,皆已更換成碳纖維樣式,避免日後刮傷及手印
CX-5影音主機的控制旋鈕,相當人性化,配有電子手剎車及AUTO HOLD
從後座看駕駛座的角度,內裝設計跟質感,我個人認為已經有逼近L牌進口日系車的水準
從後座看副駕駛座的角度,此為老婆固定王位
排檔座後方有兩個大型置杯架,1000cc容量的飲料杯放置也沒問題
中央扶手箱打開,有USB插孔可提供充電
車側加裝碳纖維樣式的迎賓踏板
後座冷氣出風口是夏天後座乘客的救贖
駕駛座調到我正常坐姿,我身高176公分大約還有1個拳頭、4根指頭的空間,空間表現尚可
後座標配兩組兒童安全座椅ISO-FIX,這是我跟老婆相當重視地配備
後座發泡棉相當地厚,乘坐起來相當舒適(至少家中長輩是這樣認為的)
前座的座椅包覆性佳,有時常常坐上去就不知道要下來了...
排檔感握起來相當精細,變速箱為六速手自排
可搭配SPORT模式增加熱血駕馭模式
從副駕駛座角度寬看中控台造型一景
空調下方提供車充電源供應
安全配備,六顆安全氣囊是基本要求
星燦藍真的是一種很神秘的顏色,在白日光燈照耀會呈現寶藍、太陽黃光則是深藍、晚上則變成黑色
19吋鋁圈搭配車身剛剛好,外觀讓滿多親朋好友覺得很大台
實際上車長也才4550mm,跟其他同級對手比起來還算是小一點點
原廠贈送的鑰匙皮套-正面
原廠贈送的鑰匙皮套-反面
原廠汽車鑰匙,基本功能皆有
從下午四點多拍到快五點,太陽光逐漸黯淡,星燦藍所呈現的光澤又是另一種美感了
我個人認為CX-5 車頭銳利殺氣、車尾壯碩大氣
夜幕低垂,照片也拍得差不多了,藍馬也要逐漸化身成為低調黑馬向大家說聲晚安了
---------------------------------------------------------------------
1000公里心得感想
(1)汽油動力搭配2.0自然進氣引擎,動力絕對夠日常生活中使用,定速100公里,油耗最好還可以達到1公升17.1公里
(2)遇到爛路時的表現相當優異,會很安穩地帶你橫越每處凹凸不平的道路
(3)好操控也容易上手,老婆駕駛它很快就上手,轉向靈活,高速行駛相當穩
(4)隔音相當優異,異音或風切聲等等極少出現
(5)安全配備到位,除了最基本循跡防滑、六安之外,MRCC全速域主動跟車、車側盲點、車道偏移等等非常好用
(6)星燦藍烤漆不好顧,容易出現手印、指紋、刮痕等等
備註:
(1)本人非專業拍攝,車子也未做完整清潔,若照片傷眼請見諒,無法忍受可以直接按上一頁(2)詳細安全配備說明可參考汽車媒體試駕影片或去展示中心試車
本文最後由 polo0asd 於 2018-11-5 11:30 編輯
|