以前在就讀大學的時期，就很常上小老婆論壇爬文、欣賞別人的開箱文幻想著自己也是有追夢人的靈魂，人生第一台花自己錢買的SYM Fighter 6
首次開箱文也是獻給小老婆 SYM Fighter 6 開箱文連結
![Mazda CX-5 星燦藍 環景旗艦版 開箱心得分享6198]()
出社會工作第二年，恰巧黃牌開放路權沒多久，陰錯陽差去考了重機駕照
剛好那時在新莊工作，體驗了黃羊的便利性，永遠忘記不了當時騎上黃羊挑戰汽車道專用道的爽度
老樣子，人生第一台黃羊開箱文，一樣獻給小老婆 Kymco Xciting 400 開箱
![Mazda CX-5 星燦藍 環景旗艦版 開箱心得分享1238]()
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從以前單身漂泊到認識了女友，在即將踏入三十歲的領域前，我步入了婚姻
自由的兩輪固然重要，晉升紅牌的夢想也沒有停過，但在家庭責任的面前，紅牌夢想就先擱著吧
守護一家人移動的移動安全才是我最終的責任，我也並非什麼富貴人家出身，歐洲車系消受不起，只能在國產與日系進口的模糊交界地帶尋找一台安全配備到位、空間又能滿足未來家庭需求的車子
比較了幾台百萬級距的運動休旅車，最後雀屏中選的便是 Mazda CX-5 星燦藍
從八月中旬簽約到十月底領車，等了兩個月半終於等到，開了1000公里趁著好天氣出來幫它拍拍照
開箱文依然獻給小老婆論壇，也算是記錄著自己從機車、黃羊、汽車的成長歷程吧!
主角登場 Mazda CX-5 星燦藍 環景旗艦版
二代CX-5的LED頭燈比上一代更加扁平，圓潤大眼變成銳利眼神
Mazda 家族化的頭燈造型，在日系車廠中獨樹一格
巨大的水箱護網與頭燈，整體造型設計非常動感立體，這也就是我一眼看到就覺得它非常對我的胃口
主動式轉向LED頭燈及LED日行燈，Mazda相當鮮明的家族頭燈設計
方向燈在最內側，此頭燈配有遠近光燈自動調節系統
黑色網狀水箱護罩中，Mazda廠徽改成平面(內藏雷達感應車距)，底下小鏡頭是接環景系統
擋風玻璃前面配有行車紀錄器跟雷達，提供完整地安全保護
原廠後照鏡烤漆怕容易被刮壞，所以額外裝上碳纖維護蓋，整體造型滿加分的
加裝碳纖維護蓋也不會影響正常方向燈功能
尾燈燈具與上代也是扁平了許多，燈具造型也略有不同
尾燈設計的相當立體，有時看CX-3、CX-5，家族式樣尾燈都頗類似，不了解的人常常會認錯
CX-5尾燈跟其他日系車廠比起來也算是個性鮮明
LED尾燈亮起來的樣子，在黑夜中更顯動感，很有3D立體感受
方向燈整合在尾燈裏頭，尾燈右下角的倒車燈也是LED
從車尾的側面看去，整台車造型感受頗為壯碩
目前Mazda主打科技 SKYACTIV，有興趣可以上網查閱
後尾門的廠徽，環景旗艦標配電動尾門，相當實用
鴐駛座跟副駕駛座車門配備好用的Keyless系統，加裝黑色電鍍門腕及把手護蓋，避免刮傷
原廠小鴨尾，讓車尾造型增添運動感
第三剎車燈為LED燈，整合在原廠小鴨尾裡面
鯊魚鰭天線讓造型更加流線化
電動尾門開啟，可以提供記憶開啟高度，可惜目前只能手動無法腳踢感應
後廂空間尚可，業務送的防水托盤和相關雜物，必要時可以後座全部傾倒，方便載物
左右兩側皆有快速傾倒後座的開關，便利性大增
防水托盤下方無備胎，只有打氣機跟補胎劑和些許置物空間
原廠在環景旗艦標配19吋鋁圈，輪胎規格225/55/R19，看來日後換胎價格不斐
中控台造型相較於其他競爭對手來說，質感程度大勝
駕駛座車門開關，原為黑色鋼琴烤漆飾板已更換不易有手紋的碳纖維護蓋
原廠無提供速控鎖，得靠自己全程手動鎖車
方向盤左下角為各項主動安全配備開關按鈕
原廠導航評價兩極，需要加價10000元選購，雖然我覺得還滿好用的
360度環景系統，網路評價及車友認為畫素相當不足，但我認為應付日常生活所需已經綽綽有餘了
車子內裝大量使用軟質塑膠，質感有比上一代明顯提升，飾板也不再是傳統棕色木紋了
副駕駛座位子，一樣使用碳纖維護蓋來避免手紋或刮傷
里程電腦可顯示氣溫、MRCC是否啟動、油量，總里程數等等
腳踩剎車，等引擎啟動鍵變綠燈代表可以發動了
原本的鋼琴烤漆排檔座飾板，皆已更換成碳纖維樣式，避免日後刮傷及手印
CX-5影音主機的控制旋鈕，相當人性化，配有電子手剎車及AUTO HOLD
從後座看駕駛座的角度，內裝設計跟質感，我個人認為已經有逼近L牌進口日系車的水準
從後座看副駕駛座的角度，此為老婆固定王位
排檔座後方有兩個大型置杯架，1000cc容量的飲料杯放置也沒問題
中央扶手箱打開，有USB插孔可提供充電
車側加裝碳纖維樣式的迎賓踏板
後座冷氣出風口是夏天後座乘客的救贖
駕駛座調到我正常坐姿，我身高176公分大約還有1個拳頭、4根指頭的空間，空間表現尚可
後座標配兩組兒童安全座椅ISO-FIX，這是我跟老婆相當重視地配備
後座發泡棉相當地厚，乘坐起來相當舒適(至少家中長輩是這樣認為的)
前座的座椅包覆性佳，有時常常坐上去就不知道要下來了...
排檔感握起來相當精細，變速箱為六速手自排
可搭配SPORT模式增加熱血駕馭模式
從副駕駛座角度寬看中控台造型一景
空調下方提供車充電源供應
安全配備，六顆安全氣囊是基本要求
星燦藍真的是一種很神秘的顏色，在白日光燈照耀會呈現寶藍、太陽黃光則是深藍、晚上則變成黑色
19吋鋁圈搭配車身剛剛好，外觀讓滿多親朋好友覺得很大台
實際上車長也才4550mm，跟其他同級對手比起來還算是小一點點
原廠贈送的鑰匙皮套-正面
原廠贈送的鑰匙皮套-反面
原廠汽車鑰匙，基本功能皆有
從下午四點多拍到快五點，太陽光逐漸黯淡，星燦藍所呈現的光澤又是另一種美感了
我個人認為CX-5 車頭銳利殺氣、車尾壯碩大氣
夜幕低垂，照片也拍得差不多了，藍馬也要逐漸化身成為低調黑馬向大家說聲晚安了
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1000公里心得感想
(1)汽油動力搭配2.0自然進氣引擎，動力絕對夠日常生活中使用，定速100公里，油耗最好還可以達到1公升17.1公里
(2)遇到爛路時的表現相當優異，會很安穩地帶你橫越每處凹凸不平的道路
(3)好操控也容易上手，老婆駕駛它很快就上手，轉向靈活，高速行駛相當穩
(4)隔音相當優異，異音或風切聲等等極少出現
(5)安全配備到位，除了最基本循跡防滑、六安之外，MRCC全速域主動跟車、車側盲點、車道偏移等等非常好用
(6)星燦藍烤漆不好顧，容易出現手印、指紋、刮痕等等
備註：
(1)本人非專業拍攝，車子也未做完整清潔，若照片傷眼請見諒，無法忍受可以直接按上一頁(2)詳細安全配備說明可參考汽車媒體試駕影片或去展示中心試車
本文最後由 polo0asd 於 2018-11-5 11:30 編輯
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