忍400會打趴改版後的R3嗎?

R3沒升級R4,
只是增加了一點點小東西,
無法跟上忍4,
改版後的R3應該引擎聲浪跟之前依樣鳥,
售價應該不可能降,
忍4應該輕鬆打趴R3改版

新R3如果台灣價格沒壓在22的話
真的有可能被忍400壓死死
不過還是要看台灣畸形市場的變化了

現在車都是賣信仰值

品牌跟全球市佔率還是山葉大勝

新阿水後避震器沒給多連桿機構還是覺得有點殘念....... 但有給了前倒叉外觀方面算是及格了~! 有前倒叉看上去氣勢就是比較兇~!

CLAES 發表於 2018-10-14 16:26
新阿水後避震器沒給多連桿機構還是覺得有點殘念....... 但有給了前倒叉外觀方面算是及格了~! em56. ...

聽說前叉好像變細了
不過倒叉剛性本來就不錯

以目前來說


忍4的前景真的比較看好

而且 台灣人的感覺 CC數就跟LP一樣


大一點 優勢就大很多了

CLAES 發表於 2018-10-14 16:26
新阿水後避震器沒給多連桿機構還是覺得有點殘念....... 但有給了前倒叉外觀方面算是及格了~! em56. ...

沒給滑離也是殘念

幾乎就當改殼繼續賣了
連卡鉗也只有維持單二

感覺R3只是小改款
美其名是家族化外觀
其實是要節省模具開發費

論配備與動力    忍400還是大勝
新R3唯一亮點就只有金筷子倒插
但說實在的    正插與倒插在一般的騎乘感覺是沒差別的
我寧願要大馬力與滑離    因為這兩樣是很難在事後更改的