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交通部縮車道寬度增人行道措施對比日本道路設計

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bbb0147 2018-10-17 09:54 只看這個作者
先把提出這無理規劃的官員調值後面再說吧
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needyous 2018-10-17 11:40 只看這個作者
現在台灣政治就是在比無腦
誰比較無腦誰就升官快
撇開設計好不好

人們交通道德素質也很重要

還有台灣的習慣跟日本可能也有落差

希望台灣能越來越好囉~
米蟲官員整天在說國情不同 素質不齊
不先把硬體規劃好 根本不會有任何改變...
明明有很好的範本參考卻不願去改變
只想蠻幹他們腦中所謂安全的道路規劃
真的很可悲
台灣跟日本的開車習慣天差地遠,不是只光縮個車道寬度就可以解決問題的
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h7878220 2018-10-17 17:32 只看這個作者
『台灣的車種分流只是一種對於二輪車輛的歧視罷了,也是一項國際笑話。』

完全認同此句
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
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D-wade 2018-10-17 20:23 只看這個作者
比照日本...但不是每個人都像日本人一樣守規矩
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r3688ex 2018-10-17 21:33 只看這個作者
考察不就是出國玩
學一半不如不要學
先把禁行機車去掉吧
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shiauyu 2018-10-17 23:57 只看這個作者
車道增加,寬度縮減,道路還不是一樣寬?
更別提臺灣一堆人開車根本藤原上身的飄移,
加上路邊違停,
閃來閃去有差嗎?
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堸烈kk 2018-10-17 23:58 只看這個作者
行人路權都會注意了
可不可以順便解除禁行機車?