新台幣 196 萬元起 全新小改款 Mercedes-Benz C-Class 全車系上市

身為 Mercedes-Benz 旗下在市場最重要的獲利作品，台灣賓士 9/21 選擇在臺中國家歌劇院(National Taichung Theater)發表全新小改款 The new C-Class，以及所搭載的新世代複合動力科技 EQ Boost 動能科技。

此次國內市場一舉推出 Sedan 四門房車、Estate 五門旅行車、Coupe 雙門跑車以及首次登台的 Cabriolet 電動軟頂敞篷車，齊備的產品陣容萱試著進攻豪華車市場的決心。



其中 Sedan 家族提供 C 180、C 200、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC 車型；Estate 提供 C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC；Coupe 提供 C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC；首度登場的 Cabriolet 家族則提供 C 200 與 Mercedes-AMG C 43 4MATIC 兩種選擇。


▲圖為 C200 敞篷車型以及運動化取向的 AMG C43 Sedan。

先前 7car<小七車觀點>已於新竹進行短程的體驗，可以按此參閱，全車系的售價編程如下表格：

Mercedes-Benz The new C-Class Sedan簡易規格表





Mercedes-Benz The new C-Class Estate簡易規格表





Mercedes-Benz The new C-Class Coupe簡易規格表





Mercedes-Benz The new C-Class Cabriolet簡易規格表





現行款是 Mercedes-Benz 自 1982 年推出傳奇的 190E 車系之後的第五代改款作品，整體延續 2014 年大改款車型的輪廓，值得注意的是，在車型方面依照 Mercedes-Benz 對 C-Class 車系的開發邏輯，它們在每個世代都會推出一個過去從未有過的新車型式樣。

例如在 W202 世代首度提供了 Wagon 車型、W203 世代推出了 Sports Coupe 掀背車型，在 W204 世代則推出 Coupe 版本，在這次改款 W205 世代，則將提供 C-Class 車系前所未有的敞篷版本。

The new C-Class 針對 205 世代已廣受車主喜愛的外觀細節重新雕琢，最顯眼的莫過於是導入全新設計的 LED 頭燈科技，全車系標配的標準型 LED 頭燈採用上下各四組 LED 反射模組，上方負責近光照明，下方則為遠光照明。

更有多光束智慧型 LED 頭燈提供選配，升級至 84 顆電子控制獨立 LED 光源，更具備 ULTRA Range 超長距遠光燈功能，最大照射距離可達 650 公尺。


▲全車系標配的標準型 LED 頭燈採用上下各四組 LED 反射模組，上方負責近光照明，下方則為遠光照明。

呼應頭燈的進化，The new C-Class家族尾燈設計同樣為此次改款亮點，於Sedan車型方面尾燈組內部換上全新設計的C型導光條，夜間辨識度更優異；Estate雖然同樣維持兩件式尾燈設計，不過在雙環燈型外部更採用暗色燈罩，加倍突顯個性；Coupe與Cabriolet兩款雙門四座車型則採用兩件式尾燈搭配雙環燈型


▲Cabriolet 家族則提供 C 200 與 Mercedes-AMG C 43 4MATIC 兩種選擇。






▲The new C-Class 提供 Avantgarde、Exclusive 與 AMG Line 等三種外觀套件選擇，並新增沙漠銀與深綠等新車色，而輪圈更提供超過 10 款全新造型。除了標準外觀以外，部分輪圈更兼具有助降低油耗的低風阻空氣力學設計。


▲保險桿與水箱護罩根據車型選擇不同，提供大型三芒星的雙柵式霧銀色鍍鉻水箱護罩，與更為運動化的鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩，以及經典立標三芒星的三柵式亮黑色鍍鉻水箱護罩、等設計，各自營造截然不同的風格典範。


▲Cabriolet 車型可在時速 50km/h 內操作敞篷開關，且開關篷過程最高距地高度低於 2 公尺，降低室內停車時的操作限制。軟篷外觀上提供四種頂篷顏色選擇，車內頂篷織布亦有三種選擇。


▲車尾方面，Sedan 車型方面尾燈組內部換上全新設計的 C 型導光條，夜間辨識度更優異；Estate 雖然同樣維持兩件式尾燈設計，不過在雙環燈型外部更採用暗色燈罩，加倍突顯個性；Coupe 與 Cabriolet 兩款雙門四座車型則採用兩件式尾燈搭配雙環燈型。



內裝部分，除了配備 5.5 吋儀表數位顯示幕的車型以外，更有 12.3 吋寬螢幕數位儀表選擇，結合雙筒飾環的設計，具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。

而中控臺中央上方更可選配備搭載達 10.25 吋的多媒體螢幕，採取 16:9 寬螢幕比例顯示，以 1920 x 720 解析度呈現，配上標配的 NTG5.5 全新多媒體系統，提供更佳的影音操作體驗。


▲全新的 12.3 吋寬螢幕數位儀表板採用雙筒飾環的設計，具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。

方向盤也經過重新設計，換裝新世代的多功能真皮方向盤，整合 DISTRONIC 操作功能，並有 Touch Control 觸控式操作按鍵，另外提供平底跑車方向盤、Nappa 真皮包覆的 AMG 平底跑車方向盤等選擇。

中控臺與車門扶手飾板也新增霧面灰色橡木飾板、霧面棕色胡桃木飾板等新搭配，同時鑰匙與啟動按鍵也重新設計，全車系標配 KEYLESS-GO 引擎啟動系統。

而原廠也針對追求更要求的買家提供多重支撐充氣調整雙前座含按摩功能、ENERGIZING 舒活套件、64 色環景式內裝照明、Burmester® 環場音響系統等供多種選配項目。





動力表現方面，依照不同車款提供了不同車型動力搭配，針對 Sedan 家族提供 C 180、C 200、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC 四種車型動力；Estate 家族提供 C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC 三種車型動力；Coupe 家族提供 C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC 三種車型動力；首度登場的 Cabriolet 家族則提供 C 200 與 Mercedes-AMG C43 4MATIC 兩種車型動力選擇。



其中 C200 導入 Mild-hybrid 48V 輕型複合動力的 EQ Boost 科技，搭配原廠代號 M264 的 1.5 升直列四缸汽油引擎，基礎動力為 184hp 與 280Nm，並透過 EQ Boost 科技加持，可提供額外 14hp 與 160Nm，藉由 EQ Boost 科技導入，可有效降低油耗，可將動能回收轉換成電能，並在 ECO 模式的滑行模式中將引擎自動關閉進一步提升節能效。



另外 Mercedes-AMG C43 4MATIC 車型搭載原廠代號 M276 3.0 升雙渦輪增壓汽油引擎，經過了重新調校之後，最大馬力提升 23hp 來到 390hp，峰值扭力雖然同樣維持在 520Nm，但重新調整輸出峰值區間，從原有的 2000～4000rpm 改為 2500~5000rpm 區間，在常用轉速域提供更多的扭力。



在安全方面，The new C-Class 同樣於不缺席。除已列為標配的主動防撞輔助含移動行人偵測外，還可選配搭載與 S-Class相同最先進的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統。

提供包含PRE-SAFE®主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前後雷達、盲點輔助含後方橫向車流警示與主動安全防護音波等功能以外，並提供包含智能轉向輔助、智能定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360度環景攝影、等可選配的主動安全科技。

除了上述S-Class相同等級的主動安全科技，在盲點輔助含後方橫向車流警示功能中，還新增了車輛熄火3分鐘內亦可持續偵測車側左右時速高於7 km/h移動目標物的全新「離車警示」功能，在道路較為壅塞的地區可以有效避免意外發生，豐富且全面的智慧駕駛輔助系統造就同級良好的安全防護格局。


▲齊備的陣容加上新科技的挹注，持續為改款 The new C-Class 帶來足夠的市場競爭能力。

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