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【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w

太久沒在這留下足跡,浮起來發個維修文

本篇適用YAMAHA RS &RSZ車系(化油/4期、5期噴射) 大燈俗稱小盤燈泡(H6),以圖來一一說明

首先 先來個聲明,一切DIY請視自身能力及工具,無把握者 請洽專業店家施工

一直以來,家人的車以及我的車燈泡有問題都是直接到車行更換,都是小盤H6型,品牌均未知,自從我的車換上魚眼+HID後(3年車就換上 無融反射罩),就沒有再涉獵小盤燈泡資訊了,直到某天看到家裡的RSZ反射罩,在燈泡周圍竟然融了,想必是品質不良或是瓦數標示不確實的燈泡所害,又拖了好一陣子才起身買燈泡更換,真的年紀越長越懶惰【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w7787

從牽車沒多久,家裡的車都ˋ換上車行牌黃金鹵素燈泡,所以未從得知原廠品的好壞,謹以此案例來推測可能原因,但還是建議,鹵素燈泡還是只選擇OSRAM或PHILLIPS這2家就好,拿料價格不貴,但獲利可能不優【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w8880!


需要準備清單如下:

1.拆大燈能力及工具,適當的十字起子、拆殼撬棒
2.OSRAM 35W/35W *1
3.小盤專用陶瓷燈組*1

4.燈泡小盤的老車車輛一台【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w9409

燈泡孔附近反射罩微融
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驗明正身 osram 12v 35/35w,是正版的哦【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w6430
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拆開發現 防水塞未塞進固定好
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左邊原車燈座 右邊白底的是陶瓷燈座
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找線才發覺,原車燈座已被換過,原因未知,且施工很粗,是直接斷線用接的,並非整個線組更換
難怪防水塞沒塞好
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rzs適用小盤1腳 型式
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原廠規格 12v 30/30w
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osram 燈芯是水平平行
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底部規格
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左邊osram 右邊車行牌黃金燈泡,可以看到是垂直型的,優點是聚光?!
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底部相關資訊,25w/25w japan不知是啥意思?
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重點來了,左邊是原車線組 右邊是陶瓷線組,電線色不一樣, 原車黃=紅  原車綠=藍
如果買的是非照片上的顏色,請再跟店家確認怎麼接
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裝上車試點燈,有亮確認沒問題再裝上殼
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近燈
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遠燈
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結論
總算換上大廠牌的燈泡了,不然車行牌的照射光型很鳥,廠牌就+100分了【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w8774


急著換就沒拍原車燈泡照射圖,原車垂直型(或直立型)的,依照搜尋到的敘述-焦距集中、聚光、不散光、耐高溫不融燈座等特點,光型請想像,近燈-梯型 遠燈-梯型往前翻一圈,確實不散光但也照的不遠,難怪家人都是開遠燈【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w4258


依原廠的反射罩設計配上OSRAM水平燈絲,近燈看起來就像散散的葫蘆型,遠燈就稍微均勻一些,照地均會稍微溢光一些,但不影響來車,當年的小盤燈泡亮度配上原廠設計的反射面,就是這樣的效果而已。如要更上一層亮度/廣度,可以直上RS-ZERO大燈套件,本來也想換 但是先換燈泡 線組,較省錢啦~哈哈哈

話說換上OSRAM的會比較亮嗎?? 答案是"不" 是考慮到品質以及品牌,O牌 P牌燈泡 是標榜石英玻璃、焦距準、耐用、抗UV、燈型正確,重點是拿料價格真的不貴(清光色/黃金燈$60~100不等),屬於車燈燈泡龍頭的產品還懷疑嗎?【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w5345,原廠幾乎都是這2家出品的,想必車行牌的成本更便宜,反正反射面、燈座有問題 還可以再換一次料再花一筆【diy系列】老車rsz 4期噴射更換陶瓷燈座、小盤(H6/M5)osram 35w1953

施工過程或心得如有疏漏之虞 請見諒!


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回覆 yodenso1688 : 如果是當年時代,可能會這樣做,但是出了rs zero ,根本鎖點一樣,幾乎可以直上,沒必要花大費用破壞原車燈  發表於 2018-9-16 13:28
讚: 1
建議挖大孔改H4燈座,改裝選擇性更多,也可以直上魚眼透鏡!  發表於 2018-9-9 18:43
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