目前車輛使用越來越多電子系統，對於供電穩定性越來越要求，加上新款車輛為了省油節能，撘載了怠速熄火以及充電制御功能，這些對於車上所使用的12V啟動電池都具有相當程度的考驗，使用者要如何對車上電池的狀況進行監控及診斷呢?MASHIN麻新電子推出一款BL-100藍芽電池測試器，可以把智慧型手機變成一個具備四大功能的電池測試器，使用者平常時可打開手機APP，透過藍芽無線連接車上安裝的BL-100，就能對車輛電池進行檢測，BL-100可以檢測電池電壓、電量、電池內阻、冷啟動電流(CCA)能力、健康程度，並對車輛啟動及充電系統進行快速測試，測試資料也可以儲存起來，方便觀察後續的電池狀況及壽命變化
BL-100產品特色： 1.可測試所有的汽/機車12V啟動用鉛酸電池，包含普通電池(加水/低保養/免保養)、EFB(充電制御電池)、AGM、GEL(膠體)電池 2.可直接測量低電量電池，無須將電量充滿 3.測試標準包含目前大部分電池標準，如CCA/DIN/EN/IEC/SAE/BCI/JIS/MCA/CA/AH 4.可檢測車輛啟動時的電池電壓降、啟動時間 5.可檢測車輛充電系統的空載電壓、有載電壓、充電漣波，方便掌握發電機運作狀況 6.可儲存測試紀錄，方便觀測電池的使用及壽命狀況變化
BL-100產品規格： 1.電壓：DC6-16V 2.冷啟動電流量測範圍：CCA/EN/SAE/BCI/MCA/CA：100-2000、DIN/IEC：100-1400、JIS：26A17-245H52、AH：5-220 3.使用溫度範圍：-20℃至60℃
吊卡式外盒包裝，正面採英文印刷說明產品特色及功能，背面有提供APP軟體的App Store及Google Play連結QR碼，中間有產品規格說明，下面有製造商聯絡資訊及序號，產品為台灣製造 外盒包裝左右側面標示支援電池種類及車輛種類 包裝內容，有BL-100本體、說明書、束線帶 本體正面彩色貼紙印有BL-100 SMART BATTERY TESTER、功能特色圖示、藍芽圖示及產地，下方外殼有雷射刻印序號，畫斜線的藍芽圖示是RESET按鍵，按住三秒可重設藍芽連線 本體背面有貼一片3M的VHB車用雙面膠 本體尺寸為70.2x55x16.4mm 正負極測試線每條長度22公分，因為採四線式量測法，所以紅線與黑線各有兩個Y型端子 開始進行安裝，安裝對象為Honda CITY二年車，原車電池採用38B19L-MF低保養電池，CCA為265A，已安裝RCE SC-1572超級電容一組及RCE Microbox小黑盒 為了避免拆裝螺絲時因斷電造成影響，故先實行不斷電措施，將RCE EP2.0救車器正/負極分別夾上電池保險絲盒正極及車身負極搭鐵 因為採用四線式量測法，所以紅/黑線的兩個Y型端子必須要裝在電池樁頭夾具兩端，不能重疊在一起 使用工具拆裝時應注意絕對不能讓工具造成電池正負短路，以免發生嚴重危險及傷害 安裝完成後，確定樁頭夾具螺絲與線路都確實固定後，就可以拔除救車器 BL-100可用本體背後黏膠貼在電池上，或使用束帶牢牢固定本體及線路，避免晃動 之後在智慧型手機上安裝Mashin Battery Tester，安裝完成後第一次啟動會詢問是否打開藍芽，點選”允許”，然後就會顯示載入中畫面 進入APP後，首先登錄使用者，選擇連接的BL-100藍芽裝置名稱(名稱也會印在本體上方)，輸入電池型號，登錄過的使用者會儲存在手機上 假如偵測不到藍芽裝置，請先確認線路連接是否正確，手機藍芽是否啟動，藍芽權限是否開啟(允許)，檢查都沒問題的話可以長按本體上”Reset”鍵三秒鐘進行藍芽重置，再測試連接 如果有多組藍芽測試器要連接，則可建立不同使用者名稱，對應到不同藍芽測試器，就可以用同一支手機監控多個BL-100 主選單，上方有使用者名稱，下方為六個功能鍵，分別是電池監控、電池測試、啟動系統測試、充電系統測試、歷史紀錄、安裝說明 電池監控： 可顯示目前電池容量及電池電壓，下方可設定2/4/6/8小時取樣時間(藍芽測試器將會於設定時間自動儲存數據)，並繪製電壓取樣圖表 電池測試： 可量測電池CCA/內阻/SOC/SOH數據，方便掌握電池健康狀態。進入時會提示使用者測試時必須關閉所有車上電子/電器設備，以確保量測精準性，之後按下”確定”進入測量設定畫面 測量設定畫面，可選擇電池種類(普通加水/低保養/免保養電池；EFB充電制御電池；AGM；GEL膠體電池)、測試標準選擇(CCA/DIN/EN/IEC/SAE/BCI/JIS/MCA/CA/AH)、額定容量(使用者依照目前車上所裝電池上面的標示來輸入，或是查詢說明書後方標準電池對照表格) 輸入完成後按下”開始測試” 之後會出現電池測試結果，電壓、額定容量(使用者輸入的CCA)、啟動電流(測試出的CCA)、電池內阻、SOC百分比(電池充電狀況State OfCharge)、SOH百分比(電池健康狀況State Of Health) 下方訊息框的電池狀況分析包含以下四種： 1.此電池沒有任何問題，請安心正常使用 2.電池狀況良好，但電力不足，請充電後再使用 3.電池可能已經老化，請充電後再進行測試，如測試後依然沒有改善，建議更換電池 4.不穩定的電池，為了不引起誤判，請先充電後再進行測試，如果充電後測試仍然出現相同的結果，則該電池已損壞，請更換 啟動系統測試： 量測分析啟動電壓及啟動時間，並提供啟動系統狀態說明。進入功能後APP將顯示”請啟動引擎”，這時發動引擎，15秒後測試器將自動完成啟動系統測試並顯示測試結果 一般啟動電壓要大於9.6V，9.6V以下表示不正常，中央訊息框顯示系統判定的測試結果，下方顯示啟動系統測試過程中的電壓曲線 啟動系統狀況分析包含以下兩種： 1.啟動系統正常，沒有任何問題 2.啟動電壓過低，可能電池已經老化或是電池啟動能力較為不足影響 充電系統測試： 量測分析充電系統，取得發電機空載電壓、有載電壓及充電漣波，並提供充電系統狀態說明。進入功能後APP將顯示”請確認引擎已啟動”，這時維持發動不要關閉引擎，並確保車上所有電子/電器設備都處於關閉狀態，如果測試中未關閉電子/電器設備，將會影響測試結果，測試完成後會顯示空載電壓、有載電壓、充電漣波，中央訊息框顯示系統判定的測試結果，下方顯示充電漣波曲線 充電系統狀況分析包含以下三種： 1.發電機輸出正常，未偵測到任何問題 2.發電機輸出電壓過高。汽車發電機普遍的穩壓極限為14.7±0.5V，若電壓過高將會使電池過充，縮短電池使用壽命及發生故障，因為新型交流發電機的電壓調整器安裝在內部，所以要更換整個發電機，採用外置電壓調整器的舊式發電機車種，則更換電壓調整器。另外部分車款的發電機其原廠設計就是最高輸出電壓達15V，這部分需要參照及確認原廠充電規格 3.發電機發電電壓不足，請檢查發電機皮帶是否有打滑或鬆脫，並檢查發電機與電池間連接線路是否正常，如連接良好，可能為發電機故障，需要更換 歷史紀錄： 測試結果將依照使用者名稱，個別儲存於歷史紀錄中，方便查閱 安裝說明： 內有BL-100安裝說明的步驟與照片
6V輸入時消耗電流為11mA(右邊電表顯示)
消耗電流隨電壓提高而增加，14.6V輸入時消耗電流為13mA(右邊電表顯示)
電壓誤差與電表比較，與中央電表顯示值比較起來，BL-100顯示值(左邊手機畫面)略低0.07V
內阻準確度，內阻計(左)顯示6.84mΩ，BL-100(右)顯示6mΩ
結論： 麻新BL-100藍芽電池測試器，讓使用者只要使用智慧型手機及APP，不用打開引擎蓋或接觸電池，透過藍芽無線連接，就可隨時檢測汽/機車電池、啟動系統、充電系統的狀態，並提供檢測結果，每次檢測的結果都會儲存起來，方便追蹤電池狀況及壽命，可讓使用者確實掌握電系狀況，減少發生因為電池/充電系統出狀況而顧路的風險
報告完畢，謝謝收看 本文最後由 LSI狼 於 2018-9-3 23:37 編輯
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