YAMAHA R25 R3 小改款日本雜誌預估照

stu79802 · 2018-9-5 21:46

實用的正叉真的遠勝於外觀性質的倒叉....

vupy3105 · 2018-9-5 22:17

kenkuo 發表於 2018-9-5 13:56
一組設計得宜的正叉會比設計不良的倒叉好很多

不信？

當然但這也只是建立在設計得宜與不良的情況下
若是設計正常倒叉絕對比正叉好尤其在操控上

總之我是不相信國外廠會為了外觀而隨便設計出一組不良的ˊ倒叉
(至於國內..我就不說了

E430 · 2018-9-6 00:16

倒叉的確是有賣點好看之外也強化懸吊
但是原廠設定不知道會不會跟09一樣太軟容易觸底
如果真的改成倒叉整個R家族就比較有一致性了

ncaa · 2018-9-6 09:11

台灣特有種排氣管

melvin.TCR · 2018-9-6 09:22

感謝分享
期待更多的輕檔車進入國內市場

122138 · 2018-9-6 09:25

感謝樓主分享.......

D-wade · 2018-9-6 15:01

好沒fu的感覺..沒殺氣了

cdh180 · 2018-9-6 19:23

最近的Y廠輕仿賽都長得很像600RR
包括R15 V3

cdh180 · 2018-9-6 19:26

stu79802 發表於 2018-9-5 21:46
實用的正叉真的遠勝於外觀性質的倒叉....

應該是沒有激烈操駕的是感受不到倒叉的好

ok035 · 2018-9-6 19:42

感謝分享.....

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