彪虎要怎麼改才跑得贏小阿魯?

基本上...CVT最佳扭力及兼做耐用的轉速,大概是六~七千轉,

拉到八九千的已經是在減壽傳動了.

小魯有上萬轉吧?

CVT扣掉傳動流失, 高轉速減壽,

如果要當代步車, 求耐用,

建議改250~300CC, 加大水冷排, 噴油嘴/節流乏加大,

前齒托個2~3齒, 加長排氣管, 全取代電腦,

傳動箱後組開洞散熱,..
應該在時速110前可以抓的到或超越. 過後還是輸...

除非你不要起步了, 只設定在中尾, 但市區難騎....

變速盤就這麼小啊~

這樣大概要再花一台的車.

所以為什麼不是你朋友 自己發文 --- 為什麼很多人發文 都要說是「朋友」呢 為什麼朋友常常躺槍

剛看他的跳針回覆方式

能猜八成這篇文樓主是T2哥的第3或4個帳號

T2哥回歸小老婆了

怎麼改?
改心態!
省錢! 但是很難!

釣到幾隻魚了呢???

真心講一句，不要命最快...

噗，紙老虎連RV180都贏不了，還用的著讓檔車來?紙假虎威的紙老虎啊，路上一堆車是懶的和你爭，真的發威就準備軟掉吧
搖一搖

pearpark 發表於 2018-8-30 23:40
內行的，其實小車外加CVT，訴求的本來就是短距離輕盈加速，檔車包含重機，要再這麼極短的距離內把速度做 ...

所以你的意思是彪虎改一改也是可以跑贏小阿魯

sars596 發表於 2018-8-29 19:28
這些RV車好像加速都不怎快耶，我朋友騎彪虎對這些車提不起勁

加速是不快，因為RV車重點在高速巡航，所以尾速海放彪虎很輕鬆的

keming 發表於 2018-8-31 21:40
基本上...CVT最佳扭力及兼做耐用的轉速,大概是六~七千轉,

拉到八九千的已經是在減壽傳動了.

小阿魯0~100要11.52秒，要改那麼大才跑得贏?