二行程車,現在驗車的門檻在於HC值,化油器當然是重點項目,但是別忘了,你的排氣管有沒有很老舊?有沒有基碳、流鼻涕、噴煙?
如果有,那麼你換化油器是沒用的,管子也得換掉,這就是為什麼二行程的車子三不五時要胚一下清積碳,像菜市場那些萬年訓車法在其的婆婆媽媽,他們的車是永遠驗不過的。
另外,雖然車行老闆的萬年話術-化油器壞了-這件事情我聽了也是笑笑,不過化油器確實會有老舊的問題,三角油針、浮桶、主副油嘴、霧化管這些東西用久了也會有公差和磨損的問題,最後就會讓化油器調了再調還是很耗油,換新的一勞永逸。
但是新的化油器不是來了就沒事,我也碰過新的化油器連油面都不對的,所以還是得調整,然後管子記得,如果你想繼續長期持有那台車,去花錢找一根原廠管就對了,副廠的便宜管不必看了,鐵定不過的。
最後還有一點,使用的機油和機油泵,機油泵也是需要調整的東西,機油泵的各個管路也要仔細查驗有沒有堵塞,讓機油泵的機油量能確實。 |