根據外電消息，FCA 集團在今年 8/1 曾向美國國際貿易委員會遞交一份貿易投訴，該集團試圖阻止印度汽車製造商 Mahindra 對美國出口 Roxor 車型，因為 FCA 認為 Roxor 仿效了集團旗下市場銷售主力產品 Jeep，恐將影響其市場銷售表現。
這起投訴案當中 FCA 提供了部分佐證資料，包含 Jeep 和 Roxor 的對比照片，案件發起人強調，Mahindra Roxor 模仿 FCA 旗下始祖車型 Willys Jeep，且幾乎是完整複製的姿態進行拷貝。
由於 Jeep 近年來躍升成為 FCA 集團旗下的金雞母，在今年七月份更是創下銷售高峰，除了品牌銷量較去年同期成長 16%，同時也促進 FCA 整體銷售量較去年同期成長 5.9%，面對 Mahindra 近年在全球市場積極施展拳腳，甚至在去年登陸美國開設分公司，FCA 遂決定發難，企圖捍衛其在北美市場的利益。
對於這項指控 Mahindra 方面也迅速做出回擊，Mahindra 北美汽車公司發佈一份聲明，針對該問題進行了澄清，並表示其有權利在美國市場生產並銷售 Roxor。Mahindra 方面表示，首先公司方面尚未收到投訴，因此不願意在這個時候對爭議進行詳細評論，不過公司內部也已經審閱 FCA 的關鍵投訴文件，發現該投訴毫無法律依據。
最主要是因為 Mahindra 與 FCA 以及 Willys Jeep 車型有著歷史性的淵源和協議，雙方的合作最早可追溯自 70 年前，也就是 40 年代初期，兩造公司在當時就已經針對 Willys Jeep 的生產授權達成協議並且延續迄今，除了古老的協議之外，Mahindra 在 2009 年時又與 FCA 的前身 Chrysler 汽車公司重新簽訂過協議。
Mahindra 強調:「我們的行為、產品和產品銷售 (包括 Roxor) 都是尊重這段關係以及我們與 FCA 的協議條款。在印度和許多其它地區，Mahindra 已經與 FCA (包括 Jeep 品牌) 共存長達 25 年之久。Roxor 是 Mahindra 汽車分部在這些市場上的衍生產品。基於雙方的協議和我們的歷史，我們認為 FCA 的說法是毫無根據的，Mahindra 有權利生產並分銷 Roxor 越野車。」
總部位於 Maharashtra State 孟買的 Mahindra 堪稱是印度最大的汽車製造商，2017年，公司為其新成立的北美分公司在美國密西根東南部設立了北美總部。去年 11 月，Mahindra 宣佈為其 Roxor 製造工廠投資 6 億美元，自南亞進攻美國市場的旺盛企圖心可見一斑。
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