今日一樣的來將自己的老G MAX 帶去監理站檢驗LED 光型
先說比較不一樣的
G MAX 因為車子大燈設計的關西,導致光型會被破壞掉
這一點如果想要改裝的LED的車友要有一定的認知
光型不會像一般的車一樣那麼漂亮
廢話我就不再講了
以下就是重點
上圖就是原廠的燈殼
可以看見原廠的燈孔看起來特別小
原廠的大燈是H4規格
不過若是想安裝G8
是直接可以直上的
如果你想要裝ADI
那麼很抱歉
一定要修改
至於我是裝哪個
我是選擇ADI
這是已經修改完成的燈殼
因為會產生一堆粉塵
所以我就直接把燈殼給分解了
這樣比較好施工
也容易清潔
挖孔要挖到30MM左右
ADI才能裝得下去
大致上就是這樣子
接著就把燈殼給黏回去吧
還有別忘記要做四周圍防水
不然漏水進去可就爽了
這是ADI 2代
直接裝上發動來看未裝燈殼前的光型
這光型看起來很明顯
就照個樣子給大家參考
切線很明顯
這張是已經塞進去燈殼裡面照射出來的光型
看的出來
切線已經被中央鼻梁破壞掉了
切線亂七八糟
所以實際測試給大家看
這樣比較有一個公信力在
第二男主角上場
這個就是目前蠻多人裝的G8
可支援H4 H7 HS1規格
通用性很大
不過在魚眼尺寸方面
就比ADI小一點
這是直接照射圖
一樣的切線明顯
光源很集中
沒有多餘的溢光出來
這是裝在燈殼裡面G8光型
沒錯,你們眼睛沒瞎
裝上之後被中央鼻梁破壞的體無完膚
為何與ADI差這麼多
我來解釋一下
因為ADI長度比G8短
所以魚眼頭比較遠離鼻骨
所以燈型破壞的少
相對的
G8比較長一點
很接近鼻骨
當照射後因為太接近鼻骨
導致光源被遮掉了一大半
所以光型破壞後就像圖片一樣
慘兮兮
至於客官們想買哪種LED
講實在的每個人喜好不同
我也不予置評
自己喜歡就好
在文章結束前還是要先聲明一下
我不是店家
也不叫葉姵文
老子是花錢買經驗的
各位想買哪種品牌都是自己決定就好
我在這裡只是分享我的實際改裝新得
一個中年大叔還這麼熱血
我想我喜歡摩托車的熱度還是一直保持在17,8歲
在這裡發這一篇文
實在是想講一些話來抒發我的心情
"所謂直上,是指物品是完全不需要修改就可以直接安裝免修改"
沒有實際測試與安裝
請不要隨便對他人講幹話就只是為了讓別人花錢買產品
這裡不能講髒話
所以這段跳過~~~~
最後不免俗認證如下
感謝觀賞~~~~
P.S 上一篇有車友想看我的T MAX 心得 我想就直接跳過吧
就附上人權照一張就可以了
本文最後由 ewing 於 2018-7-11 14:15 編輯
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