６月國內機車銷售統計表出來了～

---------------------

最後一句要大家勒緊褲帶指的是誰？
車價那麼高，車廠褲帶還滿滿的哦，
現在一般民眾褲帶已經勒很緊了，
難不成要搞到大家拒買，
逼車廠降價嗎？

勒緊褲帶是指機車業界吧.

我看他們也沒在怕的!
時機一到,找政府放大絕
一堆老車馬上GG

再繼續6、7、8、9期，廠商車價若不降
溝溝漏穩坐龍頭不是問題


（咦，每增加一期就變貴還能降價？好奇怪喔）

xtrail1381 發表於 2018-7-8 17:35
最後一句要大家勒緊褲帶指的是誰？
車價那麼高，車廠褲帶還滿滿的哦，
現在一般民眾褲帶已經勒很緊了，

褲帶勒緊指的是車廠，不過機車廠還不至於褲帶勒緊啦！該勒緊的是汽車廠吧～

以後汽機車市場都會很慘 沒什麼配備車還沒那貴

有夠神 發表於 2018-7-9 17:41
以後汽機車市場都會很慘 沒什麼配備車還沒那貴

少子化、民生經濟等問題，這些因素會讓汽機車銷售額逐年下降．．．

現在的態勢，逼得三大機車廠必須投入電動機車產業，也就是要和GGR較勁，否則三大車廠的市占率還會降低。

但是，我擔心的是，就算三大車廠能研發出與GGR一較長短的車款，就會開打價格戰嗎？這是一個大問號，消費者是否可以買到價低ˊ質優的電動機車？呵呵，只能說必須拭目以待了

JeffCCF 發表於 2018-7-10 10:19
現在的態勢，逼得三大機車廠必須投入電動機車產業，也就是要和GGR較勁，否則三大車廠的市占率還會降低。

...

三大廠假如卯起來搞研電動機車，到了多家廠商競爭的時候，那時還有無補助啊？難說了～

070212 發表於 2018-7-10 19:18
三大廠假如卯起來搞研電動機車，到了多家廠商競爭的時候，那時還有無補助啊？難說了～ ...

重點是在：政府為何要補助？

不講冠冕堂皇的話，原因就只在於：現行機車價格太高！

那麼，為何政府對於電動機車的補助，遠高於汽油機車？因為電動機車價格更高！當然，鼓勵環保也是重點。

所以在下才會提到：多少大廠研發電動機車不是最重要的，最重要的是：消費者是否能買到價低質優的電動機車？但是如果只有一個大廠，那價格絕對不可能降下來

如果價位是親民的五、六萬，而非現在的七、八萬甚至十幾萬，那麼，是否有補助的影響就小了，不是嗎？