Yamaha Aerox 155 ABS 心得

這台我租過24H，我騎乘的均速大概再80-90km/H間

騎起來是真的很輕快，油門輕輕帶綠燈就第一名了，無需拉轉，引擎又安靜加上14吋高速的安定性很棒，過坑洞過起伏路面碎震抑制的很好，但就是有一些美中不足的地方.......

首先前叉真的太細了，26mm的外徑幾乎和捷安特差不多，導致它的支撐性非常差，前叉的行程也偏長，所以入彎的時候可以非常非常明顯感受到前叉下沉抓不住前輪，後輪已經準備好進彎，但前輪甚至是無法反應過來的尷尬局面。其實重灌油和換一對YSS或歐老師彈簧，我想應該會改善很多。

第二是前煞，單活塞的設定......，幾乎不能夠前七後三的比例執行煞車，實在太薄弱了，很危險，我的收油點要再更遠才能夠煞停，

以上兩點是我對於這台車滿大的疑問，畢竟訴求的是運動性，這樣的配置老ˋ實說有點匪夷所思。

其實網路上看東南亞那邊玩這台車已經滿成熟的，看到很多是前叉改倒叉，然後卡鉗改對四，但因為它的三角台維持原廠，所以呢，是有一些問題出現的，

例如:前叉上端直接跟三角台斷裂，因為倒叉的強度夠，三角台強度不夠，受力沒辦法消散承受在各部件；還有卡鉗改太利的，原廠前叉會更容易作動上下行程，所以久了容易衰退，時間久了呢，也會產生上述的問題。

我覺得要有廠商開發升級三角台珠碗跟卡鉗座，就會完成這台車的最後一哩路。

幫你多補一個缺點:
油箱太小

請教一下!該車的"置物空間"大嗎?

頭燈超犀利.........感謝分享！

Hanks_0821 發表於 2018-6-22 09:19
這台我租過24H，我騎乘的均速大概再80-90km/H間

騎起來是真的很輕快，油門輕輕帶綠燈就第一名了，無需拉轉 ...

剛才我用游標卡尺量 真的跟我的Giant一樣耶 XD
但是支撐性我覺得不錯耶 還比SMAX好 (個人感受)
操控靈活度也略勝SMAX一些
當初我騎SMAX覺得最大的問題是引擎噪音 我覺得有點吵@@

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好奇車廂有多大
形狀平整嗎?

lienly 發表於 2018-6-21 20:30
台葉何時推出這台,怎都沒印象?

這台應該是台灣做的，當初5年前就在合歡山試車了

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