全國二行程 凱道大會師 活動側拍及分享

今天來到凱道參加全國二行程大會師的活動

這是由北區反禁二行程聯盟所主辦的活動。


現場來了許多經典老車，有興趣可以點選下面連結

我想和大家分享的是：在世界各國、各州，都有其針對經典老爺車所訂定的各種法規，

例如美國的馬里蘭州定義為20年或更老的經典車輛，並且“不得變更其原始設計”

而西弗吉尼亞州則是定義為至少25年的汽車有資格獲得“經典”老車的車牌。

而在世界的其他地方例如：澳洲的昆士蘭州是定義為30年，瑞典和巴西也是30年，

而和我們較為鄰近的新加坡則是35年。就可以定義為經典老爺車。

最後也請政府多多的參考其他國家的法案，而不是這樣一昧的完全消滅二行程車輛，

的確，如果是沒在保養的婆媽買菜車，那還是趁早的換購新車吧！

但如果是有能力並且有心去維護這些經典老車的人，是不應該去打壓他們的，

因為這不只是輛交通工具而已，這所代表的是一種文化的傳承、時代的記憶。

就像那些老房子拆掉就沒了，而這些老車少一輛是一輛，好好地保留吧！

如果你對反禁2T有什麼想法的也歡迎在下方留言討論

全世界就只有台灣在禁二行程

我的破爛pro JoG也快20年了

引擎就是壞不了

同期的奔騰G3卻已經吃機油大修了

只要是正常領牌無違規欠稅

不管是甚麼車 都是私人的財產

不曉得 牠們是憑哪一點來禁的

官字兩個口,怎麼解釋都是牠們掰了算,
誠信原則也近乎消失殆盡,
電視上看到假仁假義的嘴臉,就覺得很噁心~

以前的車作工實在,現在的車沒一台能操5年不修的...

原本好想去讚聲，不過想說我已經沒有二行程車，四行程到場會不會不搭
原來我想多了，看到好多美美的四行程老車

老車文化也可以說是車輛演進史,也可以看出時代的變遷,甚至可以是多數人的成長記憶...現在不單是老車文化被打壓,連各個在地老文化也快消失殆盡了,一直花經費建設現代都市,卻忘了現代化是有各種老文化撐起的,下一代人沒接觸過一些老文化的事物,是無法知道這塊土地的歷史,所以就不會有"根"的觀念.....也不會珍惜這塊土地上的一切!!一個有根的國家是有著百姓的歸屬感的,有歸屬感的國家相信是盛強之國....!!

~以上是小弟個人的感觸,多了一些無關車輛的事物,但也是與老車文化有著相同的感慨,如有礙眼還望請版上各位大大海涵...~

看到這些經典老車都要脫帽敬禮了...

只要是排氣檢驗合格，應該還是讓它繼續在路上奔馳。

澄月 發表於 2018-6-20 01:18
老車文化也可以說是車輛演進史,也可以看出時代的變遷,甚至可以是多數人的成長記憶...現在不單是老車文化被 ...

真的是說得太好了，怎麼會礙眼呢？身為一個攝影的愛好者，看著許多的老建物遭到破壞，也是深感痛心，一個都市的發展和歷史痕跡的保留真的很難取得平衡，希望老車和老房子都能好好地被保存下去