RACING150 催油門時 在高速下 有時候會突然沒力

小弟我因為不知道是哪部分問題 所以分類選其他我是RACING 150 噴射 車齡約2~3年
傳動目前是有改前組 後組沒動
狀況是這樣的：
我在加速行駛中 大約65KM/H開始往上提升這段期間
會有一種沒力的感覺 我不太會形容
就好像他供油不足 頓一下
又好像感覺皮帶滑了一下
請問是哪邊出問題了  沒有出現引擎錯誤碼
這問題導致我都不敢往上催 感覺會出事
請教各位大神了
謝謝!!

高轉會頓挫　無力
需要檢查幾個地方
高壓線圈
噴油嘴
ＴＰＳ
把車廂拆掉
車子發動
水龍頭＋水管　直接沖汽缸頭　火星塞蓋　高壓線圈
如果車會熄火　或是　氣喘　或　催油門會氣喘
那高壓線圈　可能有問題
用風槍　　把水噴乾
在原地空催　如果狀況改善
則確定高壓線圈故障
如果　不管有無沖水　空催都會頓挫
需用診斷電腦
檢測　ＴＰＳ跟噴油嘴供油ｍｓ
如果怠速　ｔｐｓ　起始電壓超出　０．２３＋－０．０５
或是　順順轉油門上去
電壓值跟開啟度　忽高忽低　沒有線性上升的話
則　ＴＰＳ故障　需更換節流閥整組
噴油嘴的部分
怠速時看噴油ｍｓ是多少
如果超出範圍值　則　噴油嘴堵塞
如果低於範圍值　則　噴油嘴漏油
都先以　超音波清洗　清完看看　會不會回到範圍值
如果不會　則可能是噴油嘴故障
判斷噴油嘴確定是否故障
還需要看其他的感知器數據　一同判斷才行

李毛毛 發表於 2018-6-5 10:48
高轉會頓挫　無力
需要檢查幾個地方
高壓線圈

哇!! 感謝大哥這麼詳細的解答  我這幾天會找時間趕快處理看看
診斷電腦的部分我就先略過  我先把1跟3測試完

李毛毛 發表於 2018-6-5 10:48
高轉會頓挫　無力
需要檢查幾個地方
高壓線圈

另外想請問一下汽缸頭　火星塞蓋　高壓線圈 這部分在車廂拿開之後 大概在哪
還是我就者個水給他沖下去就好了XD

我也會偶而會這樣(超5-150)但火星塞,高壓線圈都有換

懷疑是汽油幫浦夏天比較明顯

還是乖乖上車行用電腦檢查一下...........

前普利換回原廠，順便檢查開閉盤的滑軌有沒有磨損，你的傳動不要一正一副廠，這樣是不搭配的，一定要同一個品牌。

開閉盤大彈簧座內側看一下是否有變形

李毛毛 發表於 2018-6-5 10:48
高轉會頓挫　無力
需要檢查幾個地方
高壓線圈

大大  你好
不好意思  請幫小弟我G4抓一下問題

目前時速80(約79)
轉速6000多轉
行駛中會拖一小下拖一小下(約2下)
還是會行使
這是否也要換 高壓線圈(火星塞換沒多久CR8E)
傳動5月保養不久

謝謝

之前我老爸的150也反應過這個問題，特別是在爬山的時候大催油門，會突然沒力，感謝毛大這麼精闢的解說(我猜外面車行應該很難找到如此細心的師傅願意這樣幫你抓問題)