穿越未來? NEW CAN-AM外型專利曝光

隸屬Bombardier Recreational Products旗下 (BRP集團,中譯龐巴迪休閒產品)的Can-Am機車，除了擁有前二後一非傾斜式車輪設計外，無與倫比的外型設計更能成功捕獲眾人目光。

也許在你認知的常理中這早已不像是機車，不過他依然保有轉向手把，與機車相同的油門控制方式，如出一轍的按鍵配置與操作，同時加上與汽車類似的雙A臂懸吊、轉向機構，再加上與自家Ski-Doo雪地摩托車相仿的外型，綜合以上要素也是讓Can-Am看起來格外獨特的原因。

(簡單來說他是多了一顆輪胎的機車，少了一顆輪胎的汽車，輪子拆掉就能改裝成雪地摩托車的...產品)


近日BRP集團發布了一項外型專利圖，根據外媒指出這項專利圖實際上早在今年3月20日就向EUIPO(歐盟智慧財產局)提出，而這項專利圖至少展現了五個以上不同角度的外型，從輪廓上看起來比現行車款更為清晰與銳利。



正面擁有辨識度極高的進氣壩造型，與目前的Spyder F3車型十分接近。



側面造型看過去真的很難判斷車身比例與大小，但也許能猜測座高比目前Spyder F3的675mm還低一些，同時從雙人座設定改成單人座，另外在仔細一看這造型真的跟Ski-Doo十分相似(這也不怪他們，畢竟BRP集團就是從雪地車開始發跡的)





從仰視圖觀察，新型Spyder外觀上仍維持一貫的前寬後窄設定，同時能發現原先的鋼管雙後搖臂設計，未來似乎會由鋁合金單搖臂形取代，不過更讓人懷疑的是目前Spyder車型均採用皮帶傳動，這樣的設計是否意味著將改用軸傳動形式呢?相當耐人尋味。



而這些專利圖只針對「主要輪廓」繪製，就連把手、後照鏡等位置都無從判斷，甚至連油箱注油口位置都相當隱密，猜測位置極有可能藏在紅圈處下方。



老實說這樣的外觀的確新穎與前衛，會選擇這個品牌的車主，如果他說自己很低調...這聽起來一點說服力也沒有。至於這些專利圖極有可能處於「概念」階段，也許最終式樣有著極大差距也不一定，其他諸如動力、懸吊及制動等性能規格...?就請各位靜觀其變吧！

有誰能做出batpod的市售版??

真的要等到正式發表那天才會知曉,到底是長怎樣了~

謝謝分享
好酷的構想

感謝分享~~

外型奇特 期待發表到來

感謝分享...期待改款...更期待降價

謝謝分享...好設計!!!!

很特別很帥氣的車，不過不會想買，太大台了，失去了機車的便利性

第一張草圖，我以為 是未來車