水貨油真的不好!? 舊勁戰 曲軸箱、汽缸、活塞檢視

該不會是用到幾個星期前新聞報的假油?

管什麼公司貨水貨用大廠油起碼有保障

900元..真有錢...我力暴士+-用就好

請問
我也有一顆曲軸大修拆下
是該整理?還是不要整理

曲軸怎麼分辨原廠副廠

原本三代勁戰用力豹仕15W50，里程到5萬多公里的時候大約每1000公里會吃50~100(真的看心情有時50有時100)神奇的是前陣子因為那箱機油用完，剛好７萬公里換換口味換比較便宜的殼牌U4T，竟然不吃了，目前總里程72055公里
個人習慣每1000檢查有失油用補的，每2000換

換神油不如勤換油~買神油不如買中油或是大廠油

這是千古不變的道理啊

你的CASE有點髒  撇除油的關係不說
應該還是太久沒換油
機油清潔力已經失效  

混和比不對  汽門早就掰掰了  跟機油沒關係
曲軸有磨損是正常的   機件用久本來就會有此狀況 而且你翻表兩次

那邊來探討你的油泥問題
CASE那麼黃  只是卡油泥的前兆
很多人都鼓勵1500換 甚至2000
沒有機油再補機油
但有沒有想過  失掉的機油跑到哪去
跑50CC還正常  但是100CC以上呢?
拆過吃機油引擎的都知道  很多都是卡在燃燒室到汽門
或是卡在油底殼  狀況跟你照片依樣
只是你比較輕微
當個參考........

水貨油不是不好  但是別換到假油
勤換油才是正途

感謝分享阿

不管是用什麼油品,別用到假的就好了!!

Total New Power 10W40
這支油 我用很多瓶 完全沒問題!

4.機油係數、更換里程應視車子使用情形、車況做調整，而不是死板板的固定係數及里程數換

是沒錯，老車因為汽缸間隙大當然要濃一點的來保護。也不ˊ是說不能用號數低的，只是他因為間隙大密封性變差，所以噪音、吃機油的狀況就會發生