根據消息，台灣中油日前 5/21 與日本電池大廠 TDK 及台灣碩城科技簽署備忘錄將成立合資公司，將開發中油品牌的電動機車電池，預計 2 年內完成生產。
此次的合約簽署也正好回應了 2018 年初台灣中油宣示推出「中油品牌電池」的願景同時呼應政府所訂立 2035 年全面禁售燃油機車、2040 年禁售燃油車的目標。
中油董事長戴謙在接受訪問時表示，未來的合資公司，中油會佔49%股份，再加上負責系統整合的台灣碩城股份，會超過一半，讓台灣具有主導權，目前規劃時程是1年內可以把電池生產的研究所在高雄楠梓完成建設，主力商品機車電池預計可在 2 年內實現量產。
這次的合作夥伴中，日本 TDK 是全世界技術領先的電池生產公司，旗下的機車電池產品在日本市場具有技術精良與市占比高的優勢，而 TDK 方面也看中台灣中油 LTO、軟碳等負極材料等技術優勢，因此在 2018 年 3 月份台灣中油透過碩城科技 ETERNALERGY與 TDK 磋商後旋即在 5 月份便簽署合作備忘錄。
中油董事長戴謙表示，中油品牌電池將會朝向高安全性及長效使用為目標，並且能夠整合快充或是換電等使用型態，結合旗下既有的 600 多家自營的加油站以及加盟站共同轉型成為綠能加油站，將環境的汙染的壓力降低，未來這套品牌電池生產模式成功後也將南進協助東南亞友好國家發展電動化，現階段已與印尼方面進行協商，而越南市場也正在布局。
本文最後由 蔡育庭 於 2018-5-25 16:37 編輯
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