上週, 我們發表了 SYM FNX 125的深度測試報導
延伸閱讀: SYM FNX 125 深度測試報導
但有網友表示...對於引擎解說的部分 聽不太懂 ![[影片] SYM FNX 125 深度解說影片8608](static/image/smiley/jorsindo/em16.gif)
我們試著用影片來跟各位分享, FNX 125這顆全新的引擎到底是怎麼回事
關於 FNX 125的兩組減壓機構怎麼運作
還有利用動畫的方式來解釋引擎的設計原理
也順便比較了ZRSG引擎和傳統啟動馬達車種
兩台車在啟動加速的差異
也有網友問到, 引擎在啟動瞬間會噴最多油, 這樣頻繁的熄火再起動不會反而更耗油嗎?
實際上, 在 "冷車" 啟動的時候是這樣沒錯
但當引擎到達工作溫度後, 啟動瞬間的噴油量會比冷車的狀態少,
如果跟 持續怠速運轉的等紅燈相比, 怠速熄火相對是省油的....
根據日本HONDA的研究, 機車怠速熄火可以有效的節省5.5%的油耗
對於降低CO, CO2, HC的排放等也都有明顯的幫助
關於ALEH下懸吊和傳統的下懸吊有什麼不同, 甚至和上懸吊的比較差異也在影片中
此外, 自動感應亮度的儀表背光也實測給大家看
剩下的請自己看影片囉
影片版的深度測試
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