Address 110 MotoGP 250KM心得

心得 · 2018-5-13 19:39

雖然現在最熱門的是SWISH，Address110估計也快沒貨了牽車兩天還是來分享一下200KM的心得~

原本的17吋老檔車被酒駕撞到龍頭全歪

新的GSX-S150等的遙遙無期，限速器又在抱怨檔車難坐置物爛
接者就看到Address110這台吋大輪車
因為之前去泰國出差也是租那邊大輪速克達來騎，經驗還不錯
從思考到訂車大概只花了一天時間

原本是想要訂白色款的~
不過問了台鈴白色款的出廠日都是2016年底，這太舊了啦無法接受
後來選擇了2017年中出產的Moto GP仕樣
一開始看覺得很屁很騷包，不過看久越來ˊ越好看 (?
贈品只剩下輪框貼跟6次機油保養

只是好奇說手冊寫10W40，但台鈴送15W40!?

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(很陽春的儀表，牽車時里程約1.9KM)
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置物：
先講講置物箱好了，我的無名國產仿樂高帽可以無礙放進去
只是有藍芽耳機的話會稍微卡卡的，需要橋一下位置
放完之後前後還有小空間可以放抹布跟手套
深度基本上來說還不錯，但整體來說空間比我媽買菜車還小
這只能說是把油箱放在後座的妥協

(原廠送的6罐機油可以輕鬆放入)
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啟動：
這台採用全時點燈，一開電門引擎燈會亮，然後聽到加壓的聲音
加壓完成後，按住煞車啟動即可
唯一的小抱怨就是啟動那一瞬間引擎聲很大
跟啟動後幾乎聽不到的引擎聲有很大的反差

側柱有熄火裝置，個人覺得沒有到特別不方便
畢竟我也很少走走停停或騎短程，側柱踢了就熄火也無不妥
但常常要送貨或到處騎車串門子的人可能就不適合了

震動與噪音：
噪音不用說了，除了發動一瞬間，行駛時真的很小聲
震動的話，跟我媽的國產買菜車震的亂七八糟跟不規律不同
Address110的震動是小而綿密那種，騎了200KM完全沒有手麻感

燈光：
剛牽車的時候就發現燈光打太高
近燈可以打到快一樓天花板，遠燈快二樓天花板
馬上用工具調到最低，才不會怕閃到對面

不過老實說，這台車的近燈燈光截止線很漂亮
遠光就遜一籌，不過亮度真的很猛
台3線半夜三點沒有路燈的路段，遠燈開下去騎起來超安心

另外，在社團裡看到很多人都有10000KM燒大燈的情形
大概是跟全時點燈跟鹵素燈泡有關吧 (?
反正本人目前不打算改電系，等燒了再來升級

騎乘：
剛牽車隔天就從台中騎到台北

只能說讓我有回到東南亞騎機車的感受
跟老媽10吋買菜車比起來舒服太多了
雖然前300公里不敢亂催
市區騎乘50左右也很愜意

雖然腳踏空間很小，但以本來180身高的腿長，完全不會撞膝蓋
騎起來也很舒服，很多人是有說坐墊稍硬啦，不過我還可以接受

另外就是，這台車的時速真他X的準?!?!
剛牽車騎50GPS寫46-50
快滿250時騎到80GPS寫75-78
以前騎國產打9折是基本，打個85折也不意外

本來這次騎乘總載重約100KG，平路輕輕鬆鬆加速上去沒問題
但訓車期遇到上坡只能慢慢龜上去，感覺車有點喘

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至於制動，單一活篩卡鉗的前碟煞真的很弱....
長下坡按到底才有一點感覺
後面鼓煞好用多了，但也有可能是還在磨合，等滿兩千之後再觀察

油耗：
目前只加了兩次95汽油，油耗各為45km/L及51km/L
比我想像中好太多了，畢竟載重快100還騎山路
之前檔車大概都只有35...

看訓車期結束後是否還會再增加
另外油錶沒有很準，到紅線大概還有0.5-1公升，約可騎25公里以上

優點：
大輪抑震性及過彎穩定性上頗優、坐姿舒服、油耗很棒

缺點：
置物空間小、前碟煞無力、換胎比較貴(?)、油箱沒有特別大(5.2L)

結論：
原來速克達也可這麼好騎?
等第一次換完油滿七百再來分享高速心得

下台一鞠躬