大陸放寬汽車市場限制提高外資持股比例有機會成獨資企業

7car<小七車觀點>曾在 2018 年 3 月份報導有關中國大陸擬放寬合資車廠外資持股比例的消息。

這個議題在大陸國家主席習近平日前於海南博鰲論壇上宣布將大幅度放寬汽車市場准入後更加確立新的政策走向，中國大陸官方預計最快在 2018 年 7 月前就可以確定，最晚也預計能在國慶 (10月1日)前，公布具體的政策和調整範圍。



依據大陸國家主席習近平此前在博鰲主旨演講內容，中國大陸 2018 年除了放寬投資持股比例限制，尤其針對汽車產業，另外 2018 年也將大幅度降低汽車進口關稅，政策的巨變引起國際車廠的注意，因為依照現行中國大陸現行汽車產業政策規定，中外合資生產企業的中方股份比例不得低於 50%，一旦開放合資股比限制，可能意味著，外資有「資格」成合資企業中的控股方，甚至有機會設立獨資企業。



在開放政策下，如先前所報導 Tesla 希望在中國以獨資或是高於既有持股比例進行合資的願望便顯露曙光，可預期，既有限制的開放勢必縮減中國大陸對本土車廠的保護傘，但過去二十年間中國大陸本土車廠的無論在產品發展面或是消費市場的養成皆已具有一定的成熟度。

此時開放更多海外競爭者的加入不啻是刺激產業推進的一股動力，另外也能吸引更多海外汽車公司進入設廠，將可為整體經濟和就業市場帶來正向的幫助。

進入....
然後併吞.....

養套殺
還是一樣的老招

臺面上很好.
但實際上錢匯不出來還是一樣..