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GSX R150 & R15 V3.0靜態比較心得

感謝分享,
恭喜入手好車。

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感謝觀賞XD  發表於 2018-4-17 13:29
第一次在展場看到R15實車

我有請同行的友人幫忙扶著讓雙腳可以離地

單單是就坐上去就有一種:這感覺就對了!我訂小阿魯幹嘛?

接著被瘋狂的勸拜轟炸後我就填了訂車單....

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不要選擇菜市場車是正確的~!  發表於 2018-4-18 15:13
我訂小阿魯幹嘛? 在這無法試騎的靜態展場上, 必需先試坐, 才能感受適合程度, 作為下訂其中參考因素.  詳情 回覆 發表於 2018-4-18 09:41
XDD 恭喜 一起當R15車友!! 我是到展場更加肯定自己的選擇XDD  詳情 回覆 發表於 2018-4-17 14:43
我就是不騎車會死的魯蛇啦~~~
13#
水牛 2018-4-17 14:43 只看這個作者
a60130chen 發表於 2018-4-17 13:50
第一次在展場看到R15實車

我有請同行的友人幫忙扶著讓雙腳可以離地

XDD

恭喜 一起當R15車友!!

我是到展場更加肯定自己的選擇XDD

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希望快點拿到車,好期待  發表於 2018-4-17 15:21
熟悉中...
R150 維修比較好處理 外匯車零件比較難處理

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這部分是事實,不過還是選擇所愛XD  發表於 2018-4-18 10:56
若是真愛,等料等一兩月也心甘情願  詳情 回覆 發表於 2018-4-17 21:27
15#
gary 2018-4-17 21:27 只看這個作者
有夠神 發表於 2018-4-17 17:23
R150 維修比較好處理 外匯車零件比較難處理

若是真愛,等料等一兩月也心甘情願

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沒錯喔XD  發表於 2018-4-18 10:56
16#
yfs921 2018-4-18 09:41 只看這個作者
a60130chen 發表於 2018-4-17 13:50
第一次在展場看到R15實車

我有請同行的友人幫忙扶著讓雙腳可以離地


我訂小阿魯幹嘛?



在這無法動態試騎的靜態展場上, 必需先試坐, 才能感受適合程度, 作為是否下訂重要的參考因素之一.

不過, 事後想, 可能你參觀這世貿展之前, 已經試坐過小阿魯滿意後下訂.

本文最後由 yfs921 於 2018-4-18 10:04 編輯

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訂車前試坐過的小阿魯有改過把手、腳踏和總泵 經過改裝後騎姿中規中矩可以接受 反正買車改腳踏有很優惠的價格 又有ABS就訂車了 殊不知在展場試坐才發現R15騎姿好太多了 對比旁邊的原廠小阿魯,坐上去夾不到油  詳情 回覆 發表於 2018-4-18 10:16
個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。
yfs921 發表於 2018-4-18 09:41
我訂小阿魯幹嘛?

訂車前試坐過的小阿魯有改過把手、腳踏和總泵

經過改裝後騎姿中規中矩可以接受

反正買車改腳踏有很優惠的價格

又有ABS就訂車了

當時台北也沒聽說哪邊有R15實車

比較其他對手後小阿魯是首選沒錯


一直到去展場試坐才知道R15騎姿好太多太多了


對比旁邊的原廠小阿魯,坐上去夾不到油箱只夾到側殼

就算改了腳踏,油箱不加大也不夠好夾

改腳踏、把手跟加大油箱罩也要萬把塊

原廠前煞的手感有夠鳥

坐墊沒有R15舒服

再看看配備的差異

改一顆滑離至少也要三四萬

R15沒有ABS有點遺憾

如何選擇就看大家怎麼想了


所以說啊~沒事別亂跨別人的車GSX R150 & R15 V3.0靜態比較心得83







本文最後由 a60130chen 於 2018-4-18 10:22 編輯

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現場剛好有這兩台真的是很好的對比,當下也是來回跨坐比較才有機會深入了解,最早我是騎過一代的R15,當時就對YAMAHA的騎姿設計讚嘆不已,因為自己的野狼改來改去別人原廠就設計好在那邊給你了...  詳情 回覆 發表於 2018-4-18 11:04
我就是不騎車會死的魯蛇啦~~~
18#
水牛 2018-4-18 11:04 只看這個作者
a60130chen 發表於 2018-4-18 10:16
訂車前試坐過的小阿魯有改過把手、腳踏和總泵

經過改裝後騎姿中規中矩可以接受

現場剛好有這兩台真的是很好的對比,當下也是來回跨坐比較才有機會深入了解,最早我是騎過一代的R15,當時就對YAMAHA的騎姿設計讚嘆不已,因為自己的野狼改來改去別人原廠就設計好在那邊給你了...

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六年前曾經短暫代為照顧一台一代R15 當時比較讓我驚豔的是那顆引擎 同樣是單缸有平衡軸的引擎 過萬轉的震動還比酷龍8000轉小 那時候剛脫手fzr不久 對於那種低把街車的騎姿倒是不以為意 反而還嫌油箱跟酷龍差不  詳情 回覆 發表於 2018-4-18 11:13
熟悉中...
水牛 發表於 2018-4-18 11:04
現場剛好有這兩台真的是很好的對比,當下也是來回跨坐比較才有機會深入了解,最早我是騎過一代的R15,當 ...

六年前曾經短暫代為照顧一台一代R15

當時比較讓我驚豔的是那顆引擎

同樣是單缸有平衡軸的引擎

過萬轉的震動還比酷龍8000轉小

那時候剛脫手fzr不久

對於那種低把街車的騎姿很不以為然

反而還嫌油箱跟酷龍差不多難夾XD 本文最後由 a60130chen 於 2018-4-18 11:17 編輯

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GSX-R150 /S150 ABS 引擎內有平衡軸。震動一樣小  詳情 回覆 發表於 2018-4-21 16:25
那引擎真的很厲害,那時候是朋友買借我騎看看時, 一開始拉到超轉自己沒發現,因為野狼如果到紅線超級震... 那時候記得只有騎過我的野狼,朋友T1,還有NK龍,有殼倒是只有R15 所以對R15系列印象很讚XDD  詳情 回覆 發表於 2018-4-18 16:32
我就是不騎車會死的魯蛇啦~~~
R150跟R15兩台都是好車~
選自己喜歡的最重要~

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沒錯喔,各有好壞,端看子己要的是什麼XDD  發表於 2018-4-18 16:33