Ferrari 被判罰巨額罰金！不安全的放車事件！

※Ferrari 車隊技師左腳被撞斷


2018 F1 第2站來到 Bahrain (巴林)站，Sebastian Vettel 拿下連續第2場勝利，為Ferrari帶來甜美果實，

不過另一方面對於 Kimi Raikkonen 來說，一起糟糕的進站事件讓他們的技師斷了腿，並受到鉅額罰款。



由於撞上左後方的技師，輪胎僅有其他3顆成功換胎，Raikkonen 在比賽的第35圈退賽。

在這個週末已經是這位芬蘭車手第2次意外，另一次是在FP2時輪胎脫落。

Raikkonen 當時排名第3，除了失去原本有機會站上的頒獎台外，他們的技師也因意外骨折頓時倒地，車隊受到極大打擊。



回顧整起事件，FIA race stewards(FIA賽事管理委員會) 在 Bahrain  向 Ferrari 車隊罰款 €50,000，

原因為"以危及車隊人員並造成傷害"的方式放出 Raikkonen的車子"。



當被問到為什麼提早放車時，Raikkonen尚不知詳細情況。

「我還不知道事情原委，我們會看到(知道)。我的工作是當燈號變成綠燈時起步離開。

不幸的是，無論是什麼原因造成錯誤，他們其中一人付出了慘痛代價。所以，當然，這不是件好事。」



「我相信會有最好的團隊照顧他，並希望他早日康復。」



Bahrain 在過去4個賽季是第3場比賽，由於不安全的放車事件造成 Raikkonen 退賽。

黑紀錄再添一筆。


2018.04.08文 #Bahrane
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/ferrari-handed-big-fine-for-raikkonen-unsafe-release.html

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法拉利真的是.....
常常會出這種奇怪的包....
有時候策略又用的很妙，尤其是以前要換胎又要加油的那個年代

有一場，我忘記是哪個場地，競爭對手好像是Alonso.....
但是那個場地，對手的車子比較快，P1也是對方的。
正賽的時候，因為車子本身的載油量是未知數，法拉利利用較輕的載油量，
把位置要回來，大多數人都是三停，法拉利乍看之也是三停....
當Alonso進入巡航模式，比賽好像就此打住的時候，法拉利忽然進站，
做了一個short stop，這時候Alonso要提速趕路，已經來不及了....
就這樣 舒米/法拉利 靠策略把那場冠軍硬是要了回來....

真是搞不懂~
有時精明、有時出包....
難道這也是義式浪漫之一嗎？

alesiX 發表於 2018-4-11 02:31
法拉利真的是.....
常常會出這種奇怪的包....
有時候策略又用的很妙，尤其是以前要換胎又要加油的那個年代

2004 法國站 阿龍索3停  大舒4停

這站算不錯看的，有懸疑感~ 又要保胎又要拼速的~ 比上一站好太多了~

先祝技師早日康復

以前比賽
PIT也是一大看點
就差那零點幾秒,排位就大變了

只能祝那位技師早日康復@@"

好痛,F1跟MotoGP都雙雙有人掛彩啊...

不知道這是不是企業文化的一種

看賽車那麼多年，有些車隊總是比較容易出包
可是不管是團隊成員甚至領隊、老闆通通都換過了

還是會出包

所以看看體壇上，改名子的隊伍
有時候還真能改運哩...(硬要扯 找不到東西怪，只好怪名子取不好了)

現在的法拉利早就不是連霸時期的法拉利啦~
車手先不說，
連霸時的重要腳色Jean Todt以及兩個RB-Ross Brawn與Rory Byrne早就都離開法拉利，
從那之後法拉利就每況越下。
Kimi很幸運得冠的那年至少還有Jean Todt在，
看看隔年換成多沒力咖哩之後新加坡搞了個大蛇，
害Massa的世界冠軍就這樣沒了。
法拉利早就回不去當年的強盛嘍。