hornet250 化油改電噴可行嗎??

[size=15.0781px]請教 各位前輩
[size=15.0781px]hornet250 化油改電噴可行嗎??
[size=15.0781px]點火CDI不變.供油改ECU控制化油器換電噴組含座

[size=15.0781px]各位前輩覺得可行嗎??

比較好奇 Honet 250 現在中古價格還剩多少？ 除了早期剛開放時進來的車子，後來應該沒人進這個車了吧？

2007年就停產的車,你要改電噴

車價殘值`成本效益不划算

無為浪費血汗錢在這類舊車. 知不知這樣做論工程時間同金錢會另你半途而廢..
不如直接買全部現今科技新車吧.

改電噴做什麼，你也想在路上插筆電改數據嗎

銀色波斯貓 發表於 2018-3-12 15:01
比較好奇 Honet 250 現在中古價格還剩多少？ 除了早期剛開放時進來的車子，後來應該沒人進這個車了吧？ ...

還有個1X萬跟CB400的保值率有得比

純粹討論嘍，要改電噴的話，車上要更動的五大類:
1.點火系，發電機也可能得換，火星塞也要有抗電阻的
2.化油器改成節流閥，歧管可能也得做
3.線組整組，要去哪生?
4.沒有CDI了，變成真正會思考的大腦，ECU
5.你得找一個地方安裝汽油泵浦
那些東西只是基本，ECU需要各種資訊來判斷點火和給油，所以會有各類感應器迴授資訊:
1.含氧感知器
2.曲軸位置感知器
3.缸頭溫度感知器
4.空濾進氣溫度感知器
5.節流閥開度感知器
6.二次感知器(廢二次的就不需要管了)
7.有一些ECU的設計會需要碼錶和離合器開/關迴授
8.噴射的油箱考慮到汽油泵浦，應該需要多的呼吸管
以上暫時想到的大概就那些，改裝是門好學問，電噴尤其是好東西，但要配的好才能發揮效能，理想的電噴基本完封化油器，但如果問我個人嘛...我還是喜歡咖咩賴打啦，呵呵，加油～

解法都被7樓的老大說完了，光是要把這些硬體上車就是一筆大開銷，撇開台灣的改裝品，可以試試看microsquirt，國外有影片可以參考，對岸的光印(簡化版的microsquirt)和益科(Ecotrons)不知道有沒有支援到四缸，記得光印裡面的噴油嘴設定似乎可以利用進氣壓力來設定油圖，或許可以只用ECU控制噴油而不控制點火ˋ，但這樣等於半廢了武功，如果想要更上層樓，點火角度的設定是必要的。如果樓主想要DIY但不熟悉運作原理，會花太多時間。基本上，除非是站在自我挑戰的角度，不然這麼做真的不是很划算

哇！
感覺是大工程。

感謝各位前輩解說
用各種方式問對岸的光印改裝四缸電噴套件問題都不回覆
才上來請教 各位前輩