重機違規下閘道,裁罰卻不同?

不得同車道併駛的規定應該只有在高快速公路吧
看前者應該就是因為引道不屬於快速公路
所以不能用快速公路的罰責開罰
但看後者的敘述又很像是把引道當成是快速公路的一部份
引道屬不屬於快速公路應該是沒有什麼自由心證的空間
我覺得這蠻有待釐清的

如果是多輛重機同時下匝道
也要一輛輛頭尾相連
不准並排而行嗎?

不如試試500台重機依法頭尾相連....下閘道......
一樣有很多人砲聲連連......

這就跟二行程一樣雙重標準

chi87971168 發表於 2018-3-7 09:15
案例1只是警方引用錯誤法條開罰所以才會撤銷，並不是指車主沒有違規行為，只要警方變更使用了正確的法條， ...

兩者開罰的項目是一樣的

ned535 發表於 2018-3-7 11:32
輪子對了就沒問題,

四輪併排下閘道, 從沒聽過被開單.

因為同樣是開車的 , 自動排成兩排可以快速紓解車流

所以多數人都習以為常 , 不會覺得奇怪

看到你機車快速通過的時候 , 因為你是機車 , 輪子數量不同 ,
所以火會升起來 !

suger_lee 發表於 2018-3-7 13:57
不得同車道併駛的規定應該只有在高快速公路吧
看前者應該就是因為引道不屬於快速公路
所以不能用快速公路的 ...

高速公路及快速公路交通管制規則
第 9 條                
汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：
三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。

第一例只有文字說明確切狀況不是很清楚，是行駛路肩還是靜止時被其他車輛逼迫後偏移至路肩？？？
第二例就很清楚了，開罰明確！

台灣的汽車駕駛可能會逼車或按喇叭   

台灣政府就是國際上最大的笑話  活在恐龍時代

任何視 大型重機=機車 只有台灣大重=汽車

然後又不給汽車上路  台灣政府就是亂源 期待改變什麼?

台灣落後的主因也是政府 4輪就是無敵
看看交通部 明知道汽車違規 與 肇事率遠高於重機

最後開刀的卻是機車族 每天用生命在騎車 機車族的悲哀

政府也是沒看到 因為他們都開車...不會管百姓死活

ned535 發表於 2018-3-7 11:32
輪子對了就沒問題,

四輪併排下閘道, 從沒聽過被開單.

重機是雖小被錄起來,請勿挾怨報復