在本次福斯之夜上，Bentley 推出了品牌邁入電氣化腳步的首款車型：Bentayga Hybrid PHEV，技術上則是源自於同集團 Porsche 的E-Hybrid 系統。
不過雖然是款對於品牌具有「重大意義」的車，但實際上外觀與內裝與標準版 Bentayga 沒特別差異，舉例來說整個外觀多出了古銅色“Hybrid” 字樣於前車門下緣，輪圈中心蓋、 Bentley 廠徽與網格水箱罩也改成了古銅色，最後左側後葉子板多了 AC 充電座，其實不仔細看根本看不出來。
內裝部分則是儀表板與中央車載系統上做文章，除了儀表板轉速表變成 EV DRVIE 功率表以外，中央螢幕則多出 Energy Flow 能源消耗、四傳動力系統傳遞等。
動力系統則導入源自於Panamera 4 E-Hybrid 的 3.0 V6 汽油渦輪增壓引擎結合電動馬達，不過原廠並沒有公佈數據，但 Porsche 可以產生最大綜效馬力 462bhp ，Bentley 想必不會少到哪裡去。
另外電動馬達則是放在八速自排變速箱之上，四輪驅動的方式當然不可少。至於鋰離子電池則是藏在行李廂底板下，而在NEDC 測量方式之下 CO2 排放量僅有 75g/km 、同時純電行駛距離可以達到 31miles（約 49.8km），對於一款常常被別人視為「吃油怪獸」的 Bentley 來說有夠厲害。
電池系統也設計了三種 E Mode - EV Drive、Hybrid Mode 與 Hold Mode 來管理，一般充電座充滿電需要大約七個半小時，而 Bentley 這次為了提升自家「藝術」設計，找上 Philippe Starck 合作設計 Power Dock 家用快充電源系統，充滿則耗時二個半小時。
想要嗎？ Bentley 表示不是全球有錢人都能買得到，而是必須要在「特定市場」上才能購入，時間點則在2018年中旬。
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