一些常被忽略日本交通狀況

台灣除了一堆奇怪、衝突的交通法規跟標示號誌外
還有一個最大問題是選擇性執法/執法不嚴吧
汽車違規取締率相對機車而言低到跟沒有差不多
一堆開車族常常嘴機車未兩段式左轉很危險
就算在最內側正常左轉也一樣
但是有左轉燈的路口
晚上沒車時卻沒看過幾個人會等左轉燈亮才轉的
一樣是未依標示/號誌轉彎
開了車就變成沒車就沒差
因為這樣肇事的車禍新聞也沒少過
但是卻從未見過這變成所謂的重大違規而常態取締

Stop sign更不用說
這種去美國一定會被同事耳提面命的重點違規
在台灣很多人看到"停"的標示連減速都沒有
小巷出路口永遠是先切出去半個車身卡位再說
這要是強力取締一定沒三天就被嫌擾民搶錢最後不了了之
這就是一連串的負向循環造就的交通環境

其實說日本人守法,倒不如說日本法規嚴謹,而且執法確實!
違規的處罰極重,讓從小就受到紮實的交通教育知道若未守法遭致事故或舉發下場會很慘!
台灣政府的交通教育根本就已偏頗,更別說要求民眾守法!
結果就像圖中一樣,只在路上劃設"停下"的字樣就達到效果!
台灣就算裝了紅綠燈? 有多少人在意呢?

日本道路交通設施的完善度和人民守法習慣根本海放台灣啊~

xboy200 發表於 2018-2-27 15:12
我們的小巷口設紅綠燈就算了，讓人昏倒的是秒數居然還六十秒、七十秒呢！加上整排燈號不連鎖，這個等完下個 ...

台灣是落後中的落後國家!道德/教育...徹底失敗!

機車裝兒童座椅反而更危險吧

spadef13344 發表於 2018-2-27 18:09
機車裝兒童座椅反而更危險吧

在不碰撞的前提下我不認為會多危險

台灣可笑的法規永遠不是用如何不發生碰撞作為前提

總是以碰撞以後的後果作為前提在規劃

再說，現在政府反對機車載小孩的理由是[小孩容易抓不穩跌落機車]

maggie 發表於 2018-2-27 18:09
台灣是落後中的落後國家!道德/教育...徹底失敗!

現在的問題是這個政府叫不動…
眼睜睜看著市民的權益每天受迫害：酒駕、爛路、塞車、消費權益、司法正義…這些都是立即該解決的事！
首長只會打高空，真正重要的事通通不做，為的也就只有圖利廠商，老百姓的聲音，他們自然不予理會了。

Manu_20 發表於 2018-2-27 15:10
感謝分享，日本的單車真的超多都有裝嬰兒座椅，路上都是媽媽騎單車載小朋友。
另外我記得美國也很多Stop標 ...

那個算是ママチャリ,就一般的淑女車

老車也不少,把cb750整理得像新車的大有人在

本來很發人省思的文,後半段卻讓我失心瘋了...XD