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東京人行道與斑馬線路口的導盲磚

来源: maggie 2018-2-22 19:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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上周去東京出差,
走在人行步道發現人行道與斑馬線路口的導盲磚,設計的很人性化!
不僅無落差,交界路口也平整!讓盲人可以無障礙空間的行走!
不知北高大都會區是否已注入此導盲磚的人性化設計?新加坡有做到了!台灣大都會區的騎樓建築,人行道高高低低起伏很大??
東京2度C的清晨看到小學生還是穿短褲/短裙上學!強國的教育與建設,值得師法!

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本文最後由 maggie 於 2018-2-22 20:29 編輯

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他們做各種交通規劃 , 是有用心 , 加上人性來做

台灣呢  ?

敷衍了事 , 有做就好 .

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  發表於 2018-2-22 23:48
這是一個先進國家最基本的建設 也是最艱難的工作! 台灣呢?  詳情 回覆 發表於 2018-2-22 20:28
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  發表於 2018-2-22 20:26
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !
3#
maggie 2018-2-22 20:28 只看這個作者
雲遊台灣 發表於 2018-2-22 20:09
他們做各種交通規劃 , 是有用心 , 加上人性來做

台灣呢  ?

這是一個先進國家最基本的建設
也是最艱難的工作!
台灣呢?
日本都市的路大部分都鋪得很平整,不像在台北市騎車跟越野賽一樣.

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  發表於 2018-2-22 20:51
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
5#
shiauyu 2018-2-22 23:54 只看這個作者
他們其實還是有不平的地方,
只是台灣是平的地方屈指可數...

這種磚道養護成本太高,
能A的空間當然就小多了...

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  發表於 2018-2-23 07:38
台灣的應該都是亂做,交差的而已。至於騎樓,附近的街道前陣子倒是有整頓過,店家都被要求騎樓清空,像火鍋店、麵店、便當店,原本攤子,桌椅擺騎樓的,都縮回屋內了,但騎樓還是高高低低的,要小心走。

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這種亂象 大概30年也無法改善  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 07:40
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  發表於 2018-2-23 07:38
日本市區的道路,人行道真的是出了名的平整


還有高低差也會註明或是標示,這點真的不錯

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  發表於 2018-2-23 07:39
這時政府又要說國情不同了,
等到我們的素質提升後,
再用民調決定,
看大家是不是贊成做平整的導盲磚,
然後參加民調的都是一些不用導盲磚的人。

大概是這樣。

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國情確實是不同啊... 在日本你會看到機車停滿騎樓跟人行道嗎?? 然後在台灣提到機車退出騎樓或是停車格收費的議題還會被酸天龍人... 不過咱們政府一直以來在這方面也確實是沒在做事就是了...  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 09:25
嗯 台灣都會區敗在騎樓設計 不僅防震差,每棟騎樓走廊落差也大 高高低低 店家擺攤 妨礙行人通行 東京的人行道都是平整的!  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 08:10
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  發表於 2018-2-23 07:39
9#
maggie 2018-2-23 07:40 只看這個作者
ilovesinging 發表於 2018-2-23 00:33
台灣的應該都是亂做,交差的而已。至於騎樓,附近的街道前陣子倒是有整頓過,店家都被要求騎樓清空,像火鍋店、 ...

這種亂象
大概30年也無法改善
10#
maggie 2018-2-23 08:10 只看這個作者
排球高手 發表於 2018-2-23 01:01
這時政府又要說國情不同了,
等到我們的素質提升後,
再用民調決定,


台灣都會區敗在騎樓設計
不僅防震差,每棟騎樓走廊落差也大 高高低低
店家擺攤 妨礙行人通行
東京的人行道都是平整的!

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不能說騎樓是敗筆,這也是因應台灣多雨氣候衍生出來的。假如台灣沒有騎樓可以想像下雨天會多讓人抓狂了...  發表於 2018-2-23 10:24
騎樓是無辜的。 人行道是政府要去做的,為了省事搞出不完全的騎樓法規,這是政府的怠惰。  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 08:38