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土炮系!主動式消音塞 通用改 車種追風

這種土炮的方式好強 0.0

這個真的不加分說不過去阿
超越土砲的存在!!!!!!
螺賴吧 發表於 2018-2-11 23:09
真的佩服大大DIY功力,覺得自己在車行做兩年自嘆不如,對了!那個節流閥是西門子的配在光陽、三陽車系上,只 ...

這我有想過 但考量到那邊撞風多  排氣管尾部溫度也偏低 (跟前段比起來 應該是還在容許範圍
pearpark 發表於 2018-2-12 03:05
真的非常厲害,這樣改,搞不好低速的回壓會變得更好。

二行程不太需要這種回壓啦XD
這對性能幾乎只有反效果
就只為了求個消音效果~
李總 發表於 2018-2-12 11:48
雖然二冲在台灣已經式微,
樓主很強.
比較好奇的是這裝置騎起來感覺差在哪裡,

呃 騎起來 全開就跟沒裝一樣
有關的話 整個很軟力 不過聲音剩下打鐵聲就是了
36#
gary 2018-2-14 13:20 只看這個作者
如果是作在頭段,還有可那像AETC,YPVS控制汽缸廢氣排的速度,如果只是要降噪,不如換上以前四行程用的大又粗的直通消音尾管,不但可降噪,也不太引響性能

給個讚

的確做在頭段會給人YPVS系統的感覺 但YPVS等諸多相似系統都是建立在改變開度,而非阻礙排氣 四行程尾管一方面是外型不太喜歡 一方面我要的是行徑間和原地熱車超級安靜 換管沒辦法達標 所以我才選擇用這個座囉 是說其  詳情 回覆 發表於 2018-2-16 13:49
強者我學長...!
看著閥門一步一步完成,才發現我學長這麼屌...
土炮王4ni!

給個讚

來做超堅硬超強嫩記憶三角台和內管R  詳情 回覆 發表於 2018-2-16 13:50
gary 發表於 2018-2-14 13:20
如果是作在頭段,還有可那像AETC,YPVS控制汽缸廢氣排的速度,如果只是要降噪,不如換上以前四行程用的大又 ...

的確做在頭段會給人YPVS系統的感覺
但YPVS等諸多相似系統都是建立在改變開度,而非阻礙排氣
四行程尾管一方面是外型不太喜歡
一方面我要的是行徑間和原地熱車超級安靜
換管沒辦法達標
所以我才選擇用這個座囉
是說其實這成本大概也就一隻二手破破的四行程尾段....
larry0617 發表於 2018-2-14 14:01
強者我學長...!
看著閥門一步一步完成,才發現我學長這麼屌...
土炮王4ni!

來做超堅硬超強嫩記憶三角台和內管R
大推啊啊
樓主好強XD