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後來~想說要救機車跟車子夾子只有一個也很麻煩....皮套實在太小，乾脆鱷魚夾丟在車上，機車車箱放一個飛樂出的機車救車線，跟官網下單買一個收到後，拍個照片跟影片給大家參考一下!!
正負極接上機車電瓶後，就可以按下救車電源的電源鍵，就可以發車了
============================================================================== 其實今天要開箱的東西… 實在是無心插柳柳橙汁…就在前幾天下著雨的無聊上班日，接到朋友打來的電話~電話那頭傳來他們公司正在辨尾牙，600多人的中小企業，能抽到獎品的人只有一半不到~最大獎是Iphone X 256G，被他隔壁桌的抽去了… 天神眷顧他也有抽到獎品~只是是抽到天差地遠的普獎:飛樂救車行動電源+輪胎打氣機，他一整個X到沒力~我也不知道該怎麼安慰 後來~他說他沒開車應該也用不到，問我要不要收~可以便宜賣我紅色國父價，前提是要當他領沒錢的永久工具人…他半路如果騎車沒電再遠也要我去救…想說以為都拿他們的機車來DIY開刀，電腦壞了也都在幫他修了，也沒差多做幾次工具人了 所以就莫名其妙的來做一下開箱分享文好了~@@~
EBC-9009 + TR120(好奇怪~外箱跟機身都沒有型號~到官網查的…)
EBC-9009 救車行動電源(有12V點煙器輸出~可以供那台打氣機使用!!)
開箱配件: 救車行動電源*1、正負極防呆鱷魚夾*1、點煙充電器(輸入)*1、110~240V充電器*1、三接頭手機充電線(輸出:Micro usb、Iphone 8Pin、TYPE C)、皮套*1、說明書、保卡
外盒還有寫可啟動2000cc以下的汽柴油，一般汽車是可啟動3500cc以下，聽起來好像很厲害!!(汽車可啟動cc數是在官網才有標示)
救車電源本體~依序由左開始的插頭: 橡皮接頭是鱷魚夾插孔、輸出12v點煙器插孔(需另購專用插頭)、輸出手機usb插孔、LED三段照明燈(好像半路顧路很好用…哈~希望都用不到啦XD”)
側面是輸入插孔(就是插110~240V~專用插頭)讓它充電的插孔、電源鍵跟旁邊的電池燈號，說明書寫到當行動電源充滿電時是五格，每一格約20%電力，而最滿的那格跟LED照明燈同用一顆指示燈(開啟會閃白色)，電源鍵按住三秒可開啟LED照明，分別是恆亮、慢閃、暴閃
說明書建議剩下二格就不要救車，需充電約20~30分再進行救車唷!! PS.按下電源鍵那排燈號是序列式的檢查電量哦~連這個小地方也跟上流行耶XD”
廠商在做這個鱷魚夾還蠻用心的哦~上下兩片銅片都有接上電線，可以增加夾在老舊車子電瓶上供應電流輸出的穩定性，用料算不錯!!
有些汽車百貨賣的便宜接電夾，做工差就算了~銅片跟線還只有薄薄一點點，消費者買了就丟在車上，N年之後~銅夾跟線老舊卡灰塵，老車接電救老車，其實還蠻危險的0.0+
飛樂的鱷魚夾線芯看起來蠻粗壯的~8AWG還能耐熱200度C，剛剛無聊去google一下線芯，市售他牌用10AWG好像算是通用型，飛樂用8AWG好像是特別指對柴油車設計的，對這部份就不是很了解，反正我只要機車跟一般汽車可以救的起來就好XD”
正負極防呆鱷魚夾插頭上還有使用警語:
個人接電口訣:接電先接正、再接負，接上之後鱷魚夾要儘量跟電瓶保持平行，以防止接電發車過程中~震動讓鱷魚夾跑掉~輕著會冒火花~重著燒電系…
接好之後再去按下救車電源的BOOST鍵，就會亮綠燈，提醒車主正確連接，可以發動汽車，若連接錯誤，則會亮紅燈警示+警報聲(嗶嗶死啊XD”)確認狀態OK的情況之下，被救的車再發車哦。
拆電口訣:先拆負、再拆正 以上拆裝方式~主要是防止拆裝過程中~不小心讓鱷魚夾碰觸到電瓶正極或搭鐵導致阿斯燒毀電系…使用上要小心唷!! 另外~說明書也有提到:bootst的使用時機為:當電瓶已經故障無法判斷正負極，就需要按下bootst鍵，強制輸出電流給車子，此時請注意夾子不要互夾。
可以救車外~還可以拿來當手機充電器~附的充電插頭，一線三出真的超實用!!(Microusb、Iphone 8Pin、TYPE C)連最新的TYPE C都給你，這一條外面買也要200元，廠商直接送給你。
輸出、輸入的點煙插頭都有裝置2A保險絲，確保用電過程將傷害減至最低!!
看吧…說著~說著~朋友就找安排事情讓我這個工具人忙…BWS四萬公里待速跟起步都很抖，以前拆傳動都是拆電瓶接自製點煙器插頭~接火焰扳手打傳動，現在有救車電源可以接點煙器輸出接電~對我這個工具人來說~真的蠻實用的~超爽XD
碗公看起來還好~但原廠料還蠻便宜的~所以建議朋友一起換(嘿嘿嘿~其實是想要A下來當菜車的備料~同牌車系就是吃香XD)
離合器三片已經變型~起步抓不住碗公當然打滑…換!!
離合器下座已經燒出彩鈦色
普利珠六顆都吃邊…普利上下盤面已經吃溝…定速騎乘好像難免都會這樣@@
普利上下盤已吃溝...
最後去認識的機車材料行拿料~朋友預算有限只換了12g普利珠~碗公~離合器，朋友以耐用為原則，所以以上全換原廠，大概2張搞定這次的保養(皮帶他剛換過)待速跟起步都不抖超順~看朋友嘴角都笑了，但也虧了他~現在騎大B過時了，時代交替現在要換騎競戰才有妹子載啊XD”
(照片為網路截圖~如有冒犯請留言~會儘快刪除~謝謝!!)
這是之前自已買料DIY做的點煙器插頭…其實供電的正負極有接錯，是接上飛樂的點煙頭才發現…因為按下火焰扳手動作鍵之後，動作相反才發現XD”
以下為接下飛樂點煙輸出電給火焰扳手的影片(其實我也有用火焰扳手~拆過家裡的三洋洗衣機，自已再用高壓水槍清洗過，之前用舊電瓶接電真的好重，救車電源真的輕很多…)
接下來是TR120打氣機 配件:打氣主機*1、點煙器輸出接頭(可以拿來接救車電源)三種針頭、英文說明書
其實~小弟個人很顧胎壓~幾乎每二個星期都會去加油站補胎壓(機車上有裝PAPAGO胎外式胎壓器)之前看FB機車版上的車友，有裝惡魔胎140/70/13結果胎壓都沒顧，載女朋友過灣時整台車撇出去，下車檢查整顆輪胎都跑到輪框外，請車行吊車回去檢查，胎壓補滿~又測試胎都沒破~輪框也沒歪，後來很多車友陸續留言說惡魔140好像胎壓要特別顧，常常會偷漏氣…所以小弟就對胎壓更謹慎。
但也因為多裝了胎外式胎壓器，所以到加油站打氣，多了一個東西要拆裝，之前都是利用上班前的時間打氣，現在去上班的時間會變的非常緊繃、很倉促，現在有了打氣機能在家裡顧胎壓就是爽!!!!
要先拆三角螺母跟PAPAGO胎壓器(有批胎壓器很便宜啊!!之前聖誕節有跟到優惠~現在好像也有促銷~有需要的朋友快去官網查一下唷!!)
打氣機的正面照
這台打氣機外盒胎壓可以打到300PSI，但其實還蠻納悶的…日常生活中有什麼東東可以打到300PSI 0.0+ 藍球大約7~10PSI、機車28~35PSI、汽車30~35PSI
而且說實話~指針內的格子一格5PSI實在不好打氣..還好他紅線的2剛好是在30PSI，所以我打機車前後輪可以都打到30之後，再用自已以前買的智障胎壓計去量，太多的就手動把他洩掉，二者都會有誤差~冷胎前輪打30後輪打32，PAPAGO胎壓計是熱胎後的胎壓，天氣冷我習慣會打高一點點，每個人的騎乘習慣不一定，胎壓打多少~自已屁股舒服就好XD”
接下來就幫大家整理一下這次分享的救車行動電源優缺點~
優點: 1. 可以接點煙頭輸出~對我這個工具人來說實在太實用!!看官網介紹好像還可以買配件12v轉換110V輸出，也就是說出去郊遊、露營搭帳棚可以接110V電扇、電燈之類的XD 2. 可充手機又貼心附上一線三出充電線~好棒棒. 3. 鱷魚夾線材用料實在~可以安心救車. 4. 以電池容量11100毫安培的充電速度來說~充三~四個小時算很快，充飽可救三~五次車。 5. LED三段照明很實用~恆亮~慢閃~暴閃，台灣真的常常發生天災~當然備而不用是最好。
缺點: 1. 附贈的皮套真的很陽春..只能勉強放進一線三出線跟車用充電頭，特規110~240V充電器反而放不進去… 2. 因為使用特規110~240V充電器，所以充電器一定要留好(非一般行動電源的USB插頭，可能是要因應快速充電才設計這樣.)
打氣機優缺點: 優點:能在家顧胎壓就是爽!!
缺點:指針PSI格子實在太小~很難打到精準的胎壓
這台TR120打氣器~目前在官網好像是優惠買EBC9009送TR120，所以我跟朋友收救車電源也把它當附贈的贈品，也就不會太過挑剔，至少他幫我省下很多上班前的寶貴時間~常常顧胎壓騎也比較不會發生危險!!
以上~就是這次跟大家分享的開箱文囉~謝謝收看 ^^
本文最後由 招酒玩舞 於 2018-2-27 13:26 編輯
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