請教racing150電系問題[已解決]

cipher-man 發表於 2018-2-9 20:06
發動後用三用電錶打交流電壓檔量線圈黃色線三相電壓是否相同，並量測三相是否有跟車台導通，就可判定線圈是 ...

車行技師有使用三用電表測量電瓶回充情形，但看來尚未特別針對線圈做量測，有機會會再請車行依先進建議方式進行測試，謝謝!

z123415299 發表於 2018-2-9 10:42
把關於電系的燈座都拔下來

全用電子復活劑噴過~

小弟上下班及家裡停車多停室內，也不屬於潮濕環境，感覺因為氧化或潮濕問題可能比較小，但也不能完全排除此種因素，謝謝!

應該先測試騎乘時回充電壓，再來決定要換啥吧
先給你換電瓶，分明就是要分批宰肉

儀表電瓶燈亮顯示電壓不足量測實際電壓
全負載可能不足13.2V
兩個方向
一、漏電
二、發電異常或是整流器異常

漏電的部分要接電瓶量測靜態待命電流，印象中30～50 mA為正常
超過表示有漏電

如果靜態電流合格，就檢查看看發電系統
看是整流器異常還是發電線圈故障

hippo61215 發表於 2018-2-9 23:30
小弟上下班及家裡停車多停室內，也不屬於潮濕環境，感覺因為氧化或潮濕問題可能比較小，但也不能完全排除 ...

我的車一律都停室內~有車庫!

去上學也有車庫~

一樣發生線路問題~有時候是車廠品管問題造成

rkuung 發表於 2018-2-9 00:42
雷霆有電瓶燈?! 我的SR30BB就沒有說，我是直接改了LED大燈，全時點燈，電系一直都很穩定
不過雷霆整流器設 ...

我也是SR30BB 但是有電瓶燈喔

超級大黑熊 發表於 2018-2-10 09:14
儀表電瓶燈亮顯示電壓不足量測實際電壓
全負載可能不足13.2V
兩個方向

感謝各位先進的隔空抓藥，前幾天終於有時間去車行查找問題，直接請車行先測量三相發電是否正常，發現三相都正常，故更換整流器，測試開大燈後電瓶回充回復正常，這幾天出入皆開大燈電瓶燈未再亮起。 再次謝謝大家的建議!!!

技師的技術再不長進真是會被網路打敗.
最簡單不過的電系.檢測電瓶.也同時需檢查回沖
好的技師讓您安心騎車
壞的技師讓您損失大把鈔票