遵守交通規則很難嗎?規定就是規定

為什麼不先遵守交通規則 , 提升了觀感 , 再來要求路權啊 ??

規定就是這樣啊 , 你不遵守 , 我怎麼給你路權 .

可不要當老鼠屎嗎 ?

機車數量還接近汽車的2倍....

我家的汽車很乖，
一定是機車害汽車違規的。

因為人家多我們兩顆輪子就囂張了(￣∇￣)

比較好奇的是，
為什麼汽車族講話比較大聲？
是因為體積比較大？
還是繳得稅金比較多？

所有行駛在路上的交通工具應該都是平等的吧？

小弟我偶爾也會開家裡的汽車出門，
與前車保持安全距離的下場就是常常被旁車硬插，
各種汽機車花式變換車道，
遇到這種情形只能笑罵對方是流氓，
誰先走不代表誰最大，
讓你硬插搶道只是我注重自己的安全罷了。

遵守交通規則的本義應該是「安全」，
無論是汽車也好，機車也罷，
互相尊重禮讓，不僅是保護自己，也是保護他人。

都說日本交通好，沒用日本考照制度
都說日本交通好，沒用日本教育學生認識交通方法
都說日本交通好，都沒學會日本禮讓精髓
都說歐洲交通好，就是沒學會道路合理管理

  台灣很多法律都學外國但是都是學一半!!半調子沒學到精神

lora 發表於 2018-2-8 13:25
都說日本交通好，沒用日本考照制度
都說日本交通好，沒用日本教育學生認識交通方法
都說日本交通好，都沒學 ...

四輪大ˋ爺表示：國情不同，不爽搬去國外住呀！
反正只會嘴上說說國外的優點
不許台灣效仿
盡說民情不同
卻不正視問題

UncleGun 發表於 2018-2-8 13:09
比較好奇的是，
為什麼汽車族講話比較大聲？
是因為體積比較大？

很多剛出社會的年輕人 , 學生
也被養成了四輪嘴臉

他們已經開始懂的檢討機車觀感 , 並且推崇汽車的貴族身分

要TW人守法,可說是比登天更難! 只要警察不見,立刻就目無王法.