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公路總局新聞稿 說明蘇花改不開放機車說明

不開放是一回事 理由廢是另一回事……公路總局新聞稿 說明蘇花改不開放機車說明8655

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你會參與路權的議題了喔. 有體會到我們的無奈,以及憤怒嗎?  詳情 回覆 發表於 2018-2-9 08:34
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
反正理由都他們講
數據分析也沒有,唉
63#
ryouichi 2018-2-4 13:07 發文來自手機 只看這個作者
ryouichi 發表於 2018-2-3 12:15
那是你的問題,你不想要去花蓮台東玩,但我們想要回家,就為一個這樣的理由放棄安全回家的路 ...

避免誤會,我這篇是回給寫那篇自以為蘇花是拿來到花東玩樂的路線,就不要去花東消費的那篇貼文
點我01

01有人發的中肯文

可惜裡面有些可悲四輪嘴臉在高潮!!!

不過被狂打臉公路總局新聞稿 說明蘇花改不開放機車說明2236
65#
freerider 2018-2-4 23:24 發文來自手機 只看這個作者
一堆沒在騎機車的人來規定騎機車的人該騎哪裡……………
大貨車 砂石車 聯結車  都一個車道了 更應分流至原蘇花
還開放通行蘇花改   最多也只能 3.5噸小貨車 可接收
機車更應該走蘇花改  比較安全  才對  
如果開放大重行駛,
勢必12公里的隧道中塞車是很正常的,
此時如果有十幾台改管的在裡面蹦蹦叫,

這就好像在電影院裡十幾個人抽菸,
抽的人很爽, 旁人會幹到抓狂.

那我還是騎舊有路線好了.
為禁行機車,
而編出一堆似是而非的說辭,
只會讓騎車的人民感觀更差。

應該一律開放,
然後向人民說明應注意的情形,
讓人民自己選擇是否騎乘蘇花改,
這才是一般政府應該制定的方冋。
69#
cypressxyz 2018-2-8 18:25 發文來自手機 只看這個作者
推託之辭,原來來汽機車混流比落石危險,那叫汽車開舊蘇花不就得了
70#
雲遊台灣 2018-2-9 08:34 發文來自手機 只看這個作者
凡塵 發表於 2018-2-4 06:36
不開放是一回事 理由廢是另一回事……

你會參與路權的議題了喔.
有體會到我們的無奈,以及憤怒嗎?

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先生 很抱歉又讓您誤會了 不用太在意我的發言 因為那只為了………搖搖樂 不過 無奈眾人皆有 憤怒自由選擇 我不想情緒被人操弄控制 來困死自己的心 所以………  詳情 回覆 發表於 2018-2-10 05:45