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YTX7A-BS新電池加滿電解液尚需充電8hr才算飽滿!

鉛酸電瓶使用前的確要用充電器充電,壽命的確可以增加不少

很多車行多省略了這個步驟,電池倒入電解液後,就裝上車,叫客人拍拍屁股走了

如果不想加水,那麼買MOTOBATT這種免加水直上的電瓶會比較好喔

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車行總不能叫客人等8小時後再來裝吧!且你沒有現場拆給客人看,客人會以為你拿舊的給他  詳情 回覆 發表於 2018-1-28 08:21
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  發表於 2018-1-28 07:41
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
最近幾天也是剛好要換電池~~
車子原本是7號的~但不少車有建議換上湯淺10號更好!!
但後來看到bosch有顆RBTZ10S-BS可以替代10號的...就還是外國的月亮圓一點
目前還沒裝上車~因為還在等電瓶充電器到貨
到時也準備靜置一天後再衝個電上車!!希望效果能不失望啊!!

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  發表於 2018-1-28 07:42
13#
wjs425 2018-1-27 23:41 只看這個作者
版主專業分享.謝謝

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  發表於 2018-1-28 07:42
雖然知道電池這種東西最好第一次用要先充
但一般機車行都是電解液倒進去裝好就收錢了..

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  發表於 2018-1-28 07:42
15#
gimail 2018-1-28 00:31 只看這個作者
電瓶的壽命大部分都取決於騎車的情況
像我都有在巡檢電瓶的電壓和電瓶液,經常發現電瓶液會乾掉
主要是每次騎長程都會超過8小時,經常開大燈
電瓶也是大約不到2年就掛了
不要說是車的問題,我有5台車輪流騎都有這種情況
電瓶是消耗品經常檢查及注意電壓就可以避免沒電顧路的情況發生
裝個電表就能在故障前發現異狀,提早做準備
試過各種電池都沒辦法避免沒電,我只剩鋰電池沒試過因為太貴了買不起
深循環電池我有試過,經濟效益不大,但小車可以試試
勁戰目前還找不到便宜又好用的,加大是唯一一條路。
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我也是沒充電機網上買來注液後放一晚再裝上去~

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  發表於 2018-1-28 07:43
天空之痕 發表於 2018-1-27 18:39
之前我自行換電池,因為沒有充電機就給他靜置一晚隔天才裝上車,用到現在也快三年了...... ...

我也都放一晚讓他慢慢反應 用快5年了,最近覺得比較難發才換掉

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  發表於 2018-1-28 07:43
入液靜置隔天

無溫度後開始最小電流充電至跳停

隔天在充一次,充飽活化上車壽命都長蠻多的

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  發表於 2018-1-28 07:44
筆記筆記~標準的sop~YTX7A-BS新電池加滿電解液尚需充電8hr才算飽滿!9618
感謝版大心得分享~ 本文最後由 blueneptune 於 2018-1-28 06:48 編輯

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  發表於 2018-1-28 07:45
其實還有一招,提供參考...
先拿臉盆加水,把電池泡下去
再注入電池液
等完全冷卻再封蓋充電。
這樣溫度就不會飆高
以上參考,參考。

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  發表於 2018-1-28 07:45