家裡的R1Z 125 平常是我哥的坐騎，去年的時候，因為我的車子故障，跟我哥借了幾個月來騎，因為車子也騎了很久，有些地方需要做保養，所以我就買了一些零件回來，包含了前後輪、前後煞車皮、煞車線油門線、皮帶普利珠、前叉油封及防塵套，但是一擺就是好幾個月，自己本身在DIY的時候都是會看天氣及心情來施工，所以也沒什麼規律可循，最近我哥說他的前輪會滑，才想要幫他換個輪胎，因為輪胎已經買了很久，趁著今天天氣不錯的時候來施工，順便拍的照片寫一下DIY過程，因為之後陸續還會有一些要更換的零件，所以這個標題才會打 DIY part 1，接著來看圖說故事吧
這個是原本車上的輪胎，是MAXXIS的6012，看得出來已經變形了，所以才會打滑，為了安全著想，還是把他換掉好了
擺上千斤頂，準備把前輪頂起來
先把前輪拆下，換輪胎的第一個步驟就是先把氣嘴芯拆掉
再來拿出胎壓夾，把輪胎跟輪框分離
拿出撬胎棒，準備來拆輪胎了
拆的時候沒什麼技巧，就是前端有彎曲的部分，把他插進胎唇之後再挖起來，因為這條胎已經很多年，都已經硬化了，所以很難挖
撬出一面之後，另外一面我的做法是用撬胎棒頂住，然後拿膠槌打輪胎的部位，讓他跟輪框慢慢分離
拆下舊的輪胎之後，我會順便把氣嘴換掉，因為之前買了一包兩百顆的氣嘴，用了很多年都用不完，所以現在只要換輪胎，我就會順便把他換掉，這裡我會塗上一點黃油，會比較好安裝
這個是把氣嘴放到輪框上，準備安裝，安裝的技巧就是用槓桿原理，拿一支老虎鉗夾住，下面在墊個東西，然後一拉就行了，用講得很簡單，但是還是有點技巧
再來就是準備要把輪胎裝上框，要裝新胎，首先就是要用潤胎膏，把這東西塗在輪胎的胎唇上，就會變得很滑溜很好安裝
接著把潤胎膏塗在胎唇上，如圖所示
安裝輪胎前記得輪胎有方向性，這條新胎跟舊胎的型號一樣都是6012，原本有拍標籤照，但是沒拍起來
輪胎上這個點就是輕點，我們會把他對準氣嘴然後再安裝輪胎
以前換輪胎的時候，都是直接挖，雖然知道有輪框保護套這東西，但是就沒有想要用，前陣子在伸倫亂逛，買了一個這東西回來玩
先把他裝上輪框，準備來安裝，準備要把輪胎挖進去的時候我就放棄了，這東西真得很難用，用手挖真的不適合用這東西，會擋住很難施工，後來索性就把他拿掉，說不定這個原本的設計就是要給拆胎機使用
輪胎裝上去後，接下來就是要啪啪兩聲，為了比較好啪啪，我的做法是先把輪胎拿起來甩個幾下，在不安裝氣嘴芯的情況下，用風槍把輪胎打起來
接下來在安裝氣嘴芯
在把輪胎打到標準胎壓
接著把前輪裝回去，卡鉗螺絲含上去，這樣會比較好拆來令片插銷螺絲，這兩顆插銷螺絲是5mm的，拆的時候要很小心，因為很容易滑牙，最好不要用電動或是氣動拆
這個是這兩顆螺絲拆下來的模樣
上面那一顆插銷很容易拔出來，但是下面這顆插銷就不是這樣了，卡死拆不下來，以前我有用過老虎鉗把他硬夾出來，但是這樣一定會傷到螺紋
登登，來，看過來，這支是專門拆插銷螺絲的特工
用法很簡單，把他轉進去插銷螺絲後，然後把他拔出來，這樣就不會傷到螺紋了
插銷螺絲被拔出來的樣子
很明顯看到螺絲生鏽的地方，我是拿起砂紙把生鏽的地方磨掉
再來拿起這個特工，他是專門用來把卡鉗活塞逼回去的工具，這支的特點就是兩用型，右邊比較薄，左邊比較厚
因為我沒拆下來令，所以先使用薄的那一面，不過要插入前還是要把活塞退回去一點才可以裝的上去
再來就是轉阿轉，把它退回去就好，相當省力
拆下來令後，順便把卡鉗座拆下來，把關節舊的黃油擦掉在上新的黃油
這台車的來令片是我在很多年以前買起來放的，在今天的時候才翻箱倒櫃把他找出來
看了另外一面，嗯，阿帝拉的，我當時沒想太多，但是打開後悲劇就來了
左邊是新的來另，右邊是舊的，很明顯不一樣，原來我這台R1Z是雙活塞卡鉗，意思就是多年前我就買錯了，但是因為我一直沒有拆開來看，所以錯了很多年才發現
當下只好趕緊去冠傑買新的來令片回來裝
這個是裝上去的模樣
再來就把卡鉗座螺絲跟前輪螺絲鎖上
就完成了今天前輪以及來令片的安裝
感謝各位的收看，之後會在陸續的更新其他的R1Z的保養維修文章，敬請期待
本文最後由 xxbook 於 2018-1-21 01:57 編輯
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