隸屬太古集團旗下的車咕嚕 KAGULU 1/19 選擇在台北舉辦媒體發表會，作為國內二手車交易資訊平台，車咕嚕 KAGULU 其實自 2015 年 6 月推出迄今已運營一段時間。
此次的發表，主要訴求是希望消弭國內現行中古車交易資訊不對等的情況讓一般消費者透過該平台的應用也能像行家一樣 0 障礙搞定車子大小事。
二手車、中古車市場的資訊不透明，導致在交易過程中，常常發生詢問到的價格與自己的期待值有極大的落差、因而對自己的愛車價值心存疑惑，也對市場上同年份車型卻有各種不同的價格，感到不解，這樣的現象是由於目前中古車價的決定，大部分都掌握在處理買賣雙方交易的中間商。
而市場上也並沒有任何一個指標性的公正估價平台，對所有車輛的價值給予適當的評估，因此一般消費者在買賣中古車時往往屬於較被動的一方。
車咕嚕強調透過簡易直覺的 APP 或網頁介面設計，讓消費者速獲得各式車輛的買賣預估價格和歷史價格的變動趨勢，相關的價格、車況等資訊情報，僅需要上網鍵入車輛條件就可以透過平台的大數據及人工智慧系統進行比對分析，提供需求車種的二手車價參考資訊。
此外車咕嚕也規劃了專屬的雲端車庫，藉由該系統的應用可建立用戶專屬的用車歷史資料。在保存車輛使用紀錄的同時也可即時掌握愛車的二手車價，日後車輛出售時能也可以快速提出品質證明，以最有利的價格交易。
隨著大數據的時代來臨，如今許多消費性的產品已經轉進電子商務領域，其具有更透明、更公開、更快速、更詳實的優點，輔以人工智慧分析之後，還可撿選對消費者最有利的條件或是價金比較與建議，車廠、中古車銷售店家或是一般消費者也可以藉由平台的串聯將商品的曝光度、產品優勢更進一步放大。
受到車輛舊換新補助政策以及車輛妥善率提升等因素的影響，國人換車時間不斷延後，目前平均已超過 11 年之譜，這也導致台灣中古車市場長期以來以10年以上的中高齡車的交易占大宗，但是舊換新政策實施後卻也產生排擠高齡、低殘值中古車車源的情況。
一般中古車也面臨收購價墊高、 利潤下降的問題 ，種種因素導致台灣中古車市場交易量自 2011-2015 年每年超過 72 萬輛的成績持續走跌至1/19摜破 60 萬輛的表現，因此包括此次的車咕嚕 KAGULU 、abc好車網、加盟體系SUM 在內等多個大型的數據媒合平台業者出現，將有助於國內中古車市場交易的體質調整，同時更精準更透明的數據服務對於消費者在選擇上來說也能帶來更多的保障。
本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-22 13:57 編輯
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