考生注意 ! 汽車駕照考核新增 4 項魔王關卡

根據交通部公路總局 1/16 發布的訊息顯示，自2018年 2/1 日起「駕訓場內路考」將新增十三項、加重四項扣分項目。

其中場考出錯扣卅二分就出局的項目，從十五項增至十九項，包括上車前沒蹲下檢查車底、輪胎，起駛前未顯示方向燈、轉頭查看有無行人及未兩段式開門等項目。

依現行制度，欲取得小型車駕照，須通過筆試、場內考及路考三關卡，各拿到 70 分才算合格。

此次公路總局統一場考及路考扣分標準，將使得考照難度再次提升，在規範修改之後，上車前未查看車輛四周、起駛前未依規定打方向燈、起駛前未轉頭查看後照鏡並禮讓行人優先通行、未遵守道路交通法規等，出錯都扣 32 分；未繫安全帶從 16 分提高到 32 分，未兩段式開門從 8 分提高到32 分。



自2017年五月起公路總局實施道路路考制度後，根據統計整體合格率從七成五降為七成二，考生遭扣分的前三名依序是：手排車未放空檔、行駛中車輪壓線、臨停右側輪胎離路邊超過六十公分。

通過率還是太高
2~3成應該才是合理的通過率

增加項目 與 提高難度

是 正面的 ...

但 有多少人 取得駕照後

不會全部還給考場 ?
                              

holyduck 發表於 2018-1-19 11:48
通過率還是太高
2~3成應該才是合理的通過率

台灣及格率, 是因花錢去駕訓班, 練習不少時間, 有專業教練 + 場地 ~ 不斷重複練習
因台灣駕訓班, 費用便宜~ 且有保證班
不信邪~ 在台灣,就別去駕訓班, 去考考看


日本~  駕訓班 很貴 ..... 少數有錢人的玩具


就像這篇文章中的 "回應" , 是否有人在那道聽胡說, 以訛傳訛?
真不曉得,他是否 吃台灣的米, 喝台灣的水,長大地?
這種人,在產業界是否稱為"背骨" 吃裡扒外呢?

隨機取樣-觀察日本駕駛的習性- 小老婆汽機車資訊網
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