SYM 高手125R EFI 汽缸頭漏油維修(GY6車系)

lin8250 發表於 2017-12-31 09:54
這是GY6式引擎的通病
用柴油或汽油清洗油污
是最容易洗乾靜的

我個人 認為...

這不一定是通病!

絕大多數 都是 車行的油質太爛 太黏...

壓力過大 造成油封壽命 提早掰掰...

不然樓上有用中油的大大 也沒事!

我之前是騎噴射GT
不得不說這引擎真的爛
壓縮比那麼低還可以吃機油吃成這樣
下了引擎後曲軸凸輪的軸承都悲劇，缸壁的刮痕大概兩根手指粗

個人覺得三陽還是悍將HAM引擎族比較耐用

三陽GY6做的不好

GY6做的最好，還是以前HONDA做的原始GY6最好


如果要搜集最原始的GY6，看傳動蓋比較準

三陽的GY6，光傳動蓋外型就有五種

所以不是GY6就一定耐操，要會看傳動蓋的外型來選GY6


最早期的豪邁迪爵的傳動蓋外型，相信大家一定都知道，那才是最耐用的GY6

還好 雖然是上了年紀的車

但 零件充足

其實那個顏色看起來還不錯

真正沒換油的，顏色更深喔，還會卡厚厚的油垢

同樣的地方　汽缸蓋 O 環

光陽用料就好很多　是耐高溫　咖啡色　O 環

不知道能不能通用

這兩條成本會差很多

看起來顏色還蠻漂亮的顧得不錯喔

家裡的高手125R 化油版
3萬多公里引擎狀況還可以
不過齒輪箱有點大聲

lloocckk3 發表於 2017-12-31 10:22
我個人 認為...

這不一定是通病!

這或許也是原因之一
但如果原廠的機油也
太爛太黏,那要請問有那款
神油是不爛不黏的

lin8250 發表於 2018-1-1 10:54
這或許也是原因之一
但如果原廠的機油也
太爛太黏,那要請問有那款

沒甚磨 神油布神油  

只是台灣製油品  根本無"法"可管!

曾有人想自行送檢機油 檢驗單位 不接受自送...

你說呢...

所以我拒用台油...

美國、德國、英國、日本 各知名大廠 認證油 你都可以用!

個人是用 德國油品 0W40

給你參考