重機新手直接租600cc跑車，適不適合？

我考完駕照第一台好像是租GSX750.....
後來也租過R6
街車比較好騎，
可能是個人技術差
騎R6低轉偶而會熄火，GSX就沒這問題~
就像大家說的，其實騎甚麼車都一樣，
不要騎上跑車就腦充血，幻想自己是Rossi
所有車都很安全拉~

老實說600級距的跑車根本沒你想像中恐怖~! 6千轉以下騎乘時感覺就跟在騎250cc的輕檔車差不多~! 但是轉速拉到萬轉以上你就知道了~! 哈哈哈......

凡事總有第一次 既然都考過了 嘗試一下 一開始 不要催油門 接離合 然後 緩緩起步 熟悉油門 慎選店家  不會有什麼問題 沒騎過檔車 第一次 就是騎自己的忍3 從台中騎回台北 熟悉車子回家

一開始還使租街車吧。

進口重車通常原地倒都可以破萬的，但往好處想、至少傷的不是你的車，賠錢了事就好了。如果可以還是找可以保險的、想想一根煞車拉桿的價錢...和保險的價錢。

至於租車行到底是不是靠車損或事故來賺錢~~~就真的不清楚了

我也是考照後一個禮拜去租車
1.慎選好店家
2.基本上謹慎騎車慢慢騎熟悉記得教學的牽重機車輛等都沒啥問題

本票能簽多大張,就適合什麼樣的車

linjacky 發表於 2017-12-30 15:09
一開始還使租街車吧。

進口重車通常原地倒都可以破萬的，但往好處想、至少傷的不是你的車，賠錢了事就好了 ...

//進口重車通常原地倒都可以破萬的，但往好處想、至少傷的不是你的車，賠錢了事就好了。如果可以還是找可以保險的、想想一根煞車拉桿的價錢...和保險的價錢。

事情沒有想像那麼簡單..
有一個條例叫做營業損失
一台車,一天3500元
自己的車擦到,反正就醜醜而已,照騎,等很多疤時一次整理
用租的,他跟你說車子醜醜的,租不出去..連假公司休息,上班等外殼,等烤漆,等烤漆乾..要5個工作天,加上休假等,要10天..10天他們租給別人3.5W..打個7.5折,算你3萬
如果你搞掉某個零件,待料..自己的車頂多休息不騎等料來再騎..
他會算3週的營損..算便宜7W
你聰明,車商,保險公司也不會笨,而且開公司的後面都花錢請法律顧問

我剛考完第一次租就是小阿魯....
我的感想是...我不太懂甚麼叫低轉無力???
當然~如果大大有在跑賽道的話,或許600跟公升就有差異...
但一般道路騎乘....你可以試試當小車騎騎看看再來評論是不是低轉無力.....
個人覺得...如果你心裡有敬畏這台車的話,我覺得沒有一台車是不適合新手的!
相反...如果是抱著騎小車的心態...
不能要求說別租....但請你離車陣遠一點......

600cc,沒騎過..要買,好好思考,要租就沒什麼了..
600cc跑車幾個問題
1.耗油,絕對比Z650,MT07新款街車耗油..因該不出20km/l
2.烤蛋蛋..這種天氣騎起來很爽,夏天就
3.低轉沒力,這是相對抽象..喜歡她就不會認為無力
我騎Z650街車..遇到幾次這種舊款的..紅燈起步..我瞬間就拉到80km,然後看600cc跑車..在後面,好像吃瀉藥一樣,要等2秒後,他們進入高轉速後才會超越我
我是不騎快的,所以被超越正常..我如果拉速度..600cc超跑可能時速150km以上,30秒,5KM的地方才會平手..在快速路當然超跑勝..在山路,市區..幾百公尺一個紅燈一個彎,要急減速急加速..600cc可能就會被人家巴掉

我是直接買一台國產黃牌300CC的回來練習騎..
我一開始
第一台是GD300.雖然不是檔車.但油門控制就跟一般125就有很大的差別了.
目前考照後的五年.也就是現在.因緣撿到一台非常便宜的 夜鷹320
前任車主今年八月入手.車都還沒騎3000KM吧.就因為家人反對而要賣車.我以比車行高5000的價格入手.
現在是先騎酷龍上路練習.
坦白說.上路後你會發現跟考照差非常多.而且會有很多突發狀況.白牌檔車雖然沒有紅黃牌有力.但是騎起來沒差力.而且可以好好練習打檔.
回文的今天.剛好是我騎酷龍滿一週的日子..
我從跟朋友借車.上路一路熄火到家.然後上坡起步狂熄火.後車狂叭.直到我去找同學上路騎車的技巧.
目前一週下來以經可以順順騎了.但是要壓車之類或是跟塑膠車那種順順的過彎之類的.還在努力練習..
如果你真的沒十分的把握.租黃牌吧..車輕動力小.騎起來壓力小.
或是找台二手檔車.2萬內可以搞定.你騎一兩個月再賣也是這個價格.你不會賠錢.而且也不會有壓力..