SYM 玩美以MIO為主 全新六期MIO S.S怠速熄火版初登場!!

霹靂霹靂 發表於 2017-12-21 17:29
那引擎呢，我記得活塞環受損最吃力的就是發動的那時刻。

我猜這是指冷車時，機油潤滑還不夠時，才會較容易讓活塞環受損

怠速熄火時車子早就潤滑完畢了，不會有你說的這種狀況

所以我說...那個悍將6代改款呢?

電瓶壽命才是真考驗
超過90秒的路口才會做這件事

大路口通常我都是停下來後，觀察一下後視鏡，確定大家都停好了...
才會去熄火.....
超怕後面的汽車撞上來....

ko200608 發表於 2017-12-21 19:26
所以我說...那個悍將6代改款呢?

敲碗~敲碗~

alesiX 發表於 2017-12-21 22:24
電瓶壽命才是真考驗
超過90秒的路口才會做這件事

我也時常要停下來 都會看後照鏡有什麼車在我後面 小喵一下後面狀況

在路上騎車都快得被害妄想症了

alesiX 發表於 2017-12-21 22:24
電瓶壽命才是真考驗
超過90秒的路口才會做這件事

結果你紅燈怠速熄火"啟動不良"


後方沒怠速熄火的汽車衝起步，直接被追撞

小速可達[125~150]吃油那麼省.為什麼吃油大的汽車及大車頭和大客車卻沒有這種設定.這個政策也太78了吧.

三陽這台怠速熄火不知適用哪種方式

鬼鬼 真的是我的菜

ko200608 發表於 2017-12-21 19:26
所以我說...那個悍將6代改款呢?

產品週期我覺得改款難
看4代勁戰5期改六期
只是電腦換過廢掉大燈開關而已
JETS也是差不多的做法