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東東南北合力造小三思雙居

来源: 心得 ca5495 2017-11-29 08:48 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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家己厝家己起,造小三騎小三爬山飆沙灘免細膩!

剛買了一隻20"廉價肥胎咖打掐欲改前二輪+電動後輪,後面那隻前輪是20"x1.75,後輪26"x1.95,肥胎則相當於23.5"x4.0林道登山海邊跑沙灘應該夠用了!

肥胎20吋.JPG (104.44 KB, 下載次數: 54)

東東南北合力造小三思雙居1572

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東東南北合力造小三思雙居5376

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東東南北合力造小三思雙居5683

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  發表於 2017-12-8 08:04
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底盤/傳動系 原創設計開發

網友回覆11

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2#
ca5495 2017-11-29 10:38 只看這個作者
前端二輪套件,這套新品是給另一26"新車用,肥胎小三前端用背景那舊貨轉移即可,前輪換20"x1.95越野胎

本文最後由 ca5495 於 2017-11-29 10:43 編輯

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東東南北合力造小三思雙居7253
底盤/傳動系 原創設計開發
3#
kkcc 2017-11-29 15:00 只看這個作者
嗯嗯..蟒蛇胎.........真是壯觀~

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肥胎壓地面積相當於125cc級越野機車,但電動單車總重只有約1/3所以鬆軟路面不易輪陷  詳情 回覆 發表於 2017-12-1 08:54
4#
ca5495 2017-12-1 08:54 只看這個作者
kkcc 發表於 2017-11-29 15:00
嗯嗯..蟒蛇胎.........真是壯觀~

肥胎壓地面積相當於125cc級越野機車,但電動單車總重只有約1/3所以鬆軟路面不易輪陷

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東東南北合力造小三思雙居6878

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  發表於 2017-12-1 11:42
底盤/傳動系 原創設計開發
5#
ca5495 2018-2-3 20:47 只看這個作者
改電動先試車,軟沙350w動力不足,大卵石前後輪全避震才行
東東南北合力造小三思雙居9106 東東南北合力造小三思雙居6003

不久前騎小三路上碰上一個騎著傳統二輪前貨斗cargo bike老外,原來他是個電動自行車出口商,對我造的小三有興趣,就談合作開發第二代,上圖是我原先畫的二代設計,他說要放低貨斗儘量利用空間,作圖後其實無法達成他期望,反而前輪跨距得加寬免得無法轉向
東東南北合力造小三思雙居3262

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輪距加寬也就損失靈活度了...  發表於 2018-2-5 11:01
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輪距加寬也就損失靈活度了...  發表於 2018-2-5 11:00
底盤/傳動系 原創設計開發
6#
ca5495 2018-2-25 09:49 只看這個作者
鬆軟沙地騎行,前輪雙刀刃抗側滑效果佳,車重40kg肥胎20"足以驅車前行

IMG_20180220_150223.jpg (121.39 KB, 下載次數: 49)

東東南北合力造小三思雙居1967

20吋 400w.JPG (148.18 KB, 下載次數: 57)

東東南北合力造小三思雙居591

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東東南北合力造小三思雙居9603

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東東南北合力造小三思雙居1599

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  發表於 2018-2-28 13:54
底盤/傳動系 原創設計開發
7#
ca5495 2018-4-26 10:37 只看這個作者
商人多狡猾少誠信,合作造車談不成,先改隻萬用車原型再說



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東東南北合力造小三思雙居7873

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