大家來討論一下FNX新引擎技術吧

jack26843005 發表於 2017-11-21 14:29
還有一個最討厭的事~
每次啟動馬達都吃很大電
電瓶老化半死了~就不夠力啟動了

我也是覺得啟動馬達是個問題 壽命多不長久

singer 發表於 2017-11-20 22:51
HONDA搭載這套系統的時候
好像沒有人會去想說萬一壞掉修起來要多少錢耶
(我是HONDA LEAD 125車主)

真的有點尷尬 大家對國產的印象
還是等實車出了才能扭轉

jack26843005 發表於 2017-11-21 14:29
還有一個最討厭的事~
每次啟動馬達都吃很大電
電瓶老化半死了~就不夠力啟動了

某台「CP值滿點」的機車就是這樣啊

號稱有節能減碳的怠速熄火裝置，然後車子有陣子熄火頻頻，結果旗下一堆維修經銷商想都不想就叫車主把怠速熄火裝置關掉。連一堆後續購買該車款的車主也有樣學樣把那個裝置也關了。

整台車當初的用電量把那個吃電奇大的啟動馬達也算進去了，啊關掉之後是要誰來吃那些電!? 當然就是整流器啊!! 現在時間久了，該車款現在一堆整流器掛掉要去修車要出保。

Soranter 發表於 2017-11-22 20:25
某台「CP值滿點」的機車就是這樣啊

號稱有節能減碳的怠速熄火裝置，然後車子有陣子熄火頻頻，結果旗 ...

其實LEAD的發電量也是非常大
白天電壓14.5V
晚上開35W的HID也都能維持在 14.2V
再加上電瓶非常小
整流器還跟行車電腦整合在一起
不過好像也沒聽到整流器有災情